维护和修理
底盘的维护和维修应按照车辆底盘用户手册的要求进行。
取力器的维护和换油应与汽车变速箱的维护同时进行。
定期检查液压系统是否有泄漏，系统是否正常运行。
定期检查车辆的所有连接部件，确保其牢固可靠。
检查所有转动部件，添加润滑脂，保持良好润滑。
泄漏暴露
密封圈损坏；
油管接头密封面不严密。
检查并更换密封圈；
检查并拧紧接头；
更换连接器，并在接头处添加密封胶或胶带。
压缩式垃圾车，改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统
垃圾车车体：
垃圾车车身为全金属密封结构。用于容纳垃圾，由钢板和槽钢焊接而成。垃圾车车身下部有一个货车架，垃圾车车身通过垃圾车车架用鞍座螺栓与底盘紧密连接。垃圾车的前部有一个卸料机构和油缸，后部有一个装载料斗，用于将垃圾装载并压缩到车内。
卸载机构
卸料机构由卸料油缸和卸料推板组成。卸料推板由钢板和支架焊接而成，由导槽定位，由油缸的延伸部分驱动卸料。
料斗
料斗由焊接钢板和槽钢制成，用于容纳待压缩的垃圾；通常情况下，隔室是关闭的，在卸载过程中，料斗会被油缸提起并打开，以便于卸载。材料半部配备有升降机构、压缩机构和装载机构。
将车辆停放在平坦坚实的路面上，确认周围没有安全隐患；
将变速器操纵杆置于空档，启动发动机；
经过约5分钟的激励工作后，当压力表显示不低于6X 100Pa或更高时，
踩下离合器，松开离合器，将取力器开关旋转到取力器位置，连接取力器，当齿轮进入啮合位置时缓慢松开离合器踏板。
注意：第四至第八步是垃圾回收压缩工作的循环过程，重复多次，直到盒子被填满。按要求锁紧密封盖。
将驾驶室内控制面板上的取力器开关转到关闭位置。同时关闭电源指示灯。电子控制操作模式已结束。
踩下离合器踏板，松开离合器，将取力器开关置于（关闭）位置，关闭取力器，缓慢松开离合器踏板。
上述到第十步完成了垃圾收集。收集完成后，根据车辆操作要求将装满垃圾的车辆运送到地点。
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