22b欧标球扁钢-160X10(16b)加工定制
球扁钢是特殊型钢的一种，由扁平的腹板和球状的球头构成，是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，主要作为船板的加强筋使用，相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》，非等效采用了欧洲标准EN10067：1996《热轧球扁钢》，其中的规格和欧标保持一致，只是修改了欧标的公差范围，增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢，而日韩等则倾向采用船用角钢（等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢）。
弹簧扁钢的工艺方法
弹簧扁钢采用转炉冶炼工艺制成。与现有技术相比具有以下优点和积极效果：
1．用转炉炼扁钢，主要采用铁水为原料，铁水中有害元素较少，生产出的扁钢质量有。
2．由于成品率高，耗电量少，每吨成本比电炉下降。
3．钢水直接铸成小方坯，省略了开坯工序，降低了成本。
4．连铸小方坯定尺率高，能扁钢定尺率，满足用户的需求。
铜川160X10(16b)欧标球扁钢厚料层烧结梯形布料技术在烧结自动蓄热作用下，增加烧结布料厚度，下层烧结矿可以获得更高的烧结温度。烧结温度提高，生成的液相量增多，粘结相增多，增强了下层烧结矿强度，提高了烧结矿整体强度，烧结矿转鼓强度提高。首钢京唐烧结机实行梯形布料，通过二混加蒸汽，提高混合料温度，强化制粒；适当调节点火器空燃比，由原来的11降低至6.5；降低九辊布料器的转速等技术措施改善料层透气性，将料层厚度由750mm提高至800mm后，转鼓强度提高约0.12%，FeO降低约0.37%，返矿率降低约1.6%，相应成品率提高约1.6%，烧结矿粒度和极小部分明显减少，中间粒级明显增加，烧结矿粒度组成更加趋于均匀。
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