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缩管机被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管、空调管等连接部位的加工成型,是理想的管端成型加工设备,加工形状包括:凸、凹节,长扁,正方,拓斜,V形,开口肘,平口肘等依产品化制造成成型模具。缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管,由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械。
通过机械传动,带动钢管旋转,并在钢管的一端用火焰加热,当达到一定温度时,用成型模对加热的钢管头部进行赶制,直至达到所要求的形状为止。
缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管,由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械。
钢管缩管机操作注意事项
搬运:缩管机适宜采用叉车搬运,并以缩管机底部受力,缩管机严禁倒置。严禁搬抬缩管机头及电机、电器箱部位。
安装:缩管机需水平放置在稳固的地基上,并作接地处理。
注油:打开油箱盖,油箱中加入46#抗磨液压油到油位表2/3位置。
接电:将电源线接在压管机规定的电源上,启动电机观察转向,脚手架钢管缩管机厂家,电机转向应与电机所标方向一致。如果电机转向和所标方向不一致,请调换其中两根电源线的位置。
千分尺:用于调节扣压胶管收缩量的大小,逆时针半周多压进1,顺时针半周少压进1。
压力调整:缩管机系统压力为31.5Mpa,靠溢流阀调整,顺时针调整压力,逆时针调整压力减小(出厂时已调好,必要时可以自行调整)
机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆(选用)、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。 管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺。管坯在轴向力作用进入变形区,在变形区内产生切向收缩的缩口塑性变形,然后进入稳定区,终形成缩小的端部直径。 管材扩口是将管坯端部直径扩大的一种成形工艺,扩口形状可为锥形、筒形,管坯在轴向力作用下进入变形区,在变形区内产生切向拉伸的扩口塑性变形,然后进入稳定变形区,终成形。 通过在主油缸回路上设置管式节流阀,从而可以调节主油缸的工作速度;压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀,从而了模具夹紧过程中不松动;移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀,可调整上述油缸的双向运动速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用转换工位,从而使工位转换方便和,确保管件加工质量。 缩管机被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管、空调管等连接部位的加工成型,是理想的管端成型加工设备,加工形状包括:凸、凹节,长扁,正方,拓斜,V形,开口肘,平口肘等依产品化制造成成型模具
管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺。管坯在轴向力作用进入变形区,在变形区内产生切向收缩的缩口塑性变形,然后进入稳定区,终形成缩小的端部直径。
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