智能车牌识别道闸一体机的优点包括：
1. 高识别率：采用的车牌识别算法，可以快速准确地识别车牌号码，避免误判和漏判。
2. 高性价比：集成了多种功能于一体，，可以降低停车场管理成本。
3. 安装快捷：结构紧凑，安装方便快捷，可以适应各种停车场环境。
4. 调试简单：支持远程调试和监控，可以方便地进行系统维护和升级。
5. 搭配灵活：可以与多种停车场管理系统进行无缝对接，实现数据共享和管理。
道闸控制器，是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、无线遥控两用遥控控制设备，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是当前电动道闸系统中的自动控制设备。
道闸控制器的报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下:
打开箱门;
使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝;
当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之;
当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置;
锁上箱门。
道闸线圈埋设要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH-300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
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