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猴车耐磨轮衬240*180*50青海猴车轮衬

更新时间1:2025-02-02 20:30:29 信息编号:393iqtl4ga089e 举报维权
猴车耐磨轮衬240*180*50青海猴车轮衬
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猴车耐磨轮衬240*180*50青海猴车轮衬
供应商 洛阳桥阳矿山机械有限公司 店铺
认证
报价 面议
包装及贮运 托盘
特点 耐磨
性质 耐磨损
关键词 青海猴车轮衬,复合材质轮衬,尼龙轮衬,托轮轮衬
所在地 河南洛阳市西工区王城大道东侧白金都会1-1-908室
靳建浩
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11年

产品详细介绍

托绳轮又叫托轮、单托轮、双托轮、压绳轮、单托压绳轮、双托压绳轮、装置托轮。安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。

猴车轮衬,安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,适合矿山井巷架空索道上使用。

  矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用周期和性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质,工程塑料,复合材质。
    矿用托绳轮猴车轮衬按结构分带台阶和不带台阶,绳槽类型为G型和H型,订购时请详细说明。

另外,洛阳桥阳还生产供应其他猴车配件,如猴车吊椅,驱动轮/尾轮衬垫,抱索器,抱索器衬皮等,各种规格,方可来图订制。

矿用猴车变坡点用尼龙轮衬:

变坡点用的尼龙轮衬,采用MC增强尼龙具有一定耐热性,尺寸稳性,刚性,机械性能(拉伸强度和弯曲强度),具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性,降低了原材料的吸水率和收缩率。尼龙轮衬比聚氨酯和橡胶轮衬更耐磨且性能稳定,适用于猴车索道轮变坡点位置使用。

我公司猴车轮衬规格多样,可以根据客户要求定制尺寸,我公司轮衬除了有尼龙材质外,还有橡胶,复合材质,工程塑料,聚氨酯等材质,欢迎广大客户咨询订购

矿用猴车轮衬用途:安装于猴车轮衬上,避免钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用周期,从而降低更换钢丝绳的工作。

猴车钢缆皮带机轮衬,具有较好的强度和韧性,较高的耐磨性能,适合煤矿、井下或井上矿用钢缆皮带机配套使用。其环状结构设有轮衬体,轮衬槽。
工程塑料材质的主要性能:
使用温度范围较大;热膨胀系数较小。
机械性质
较高的强度、较高的机械模数、耐磨损。适用:适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件等。

工程塑料轮衬可以提供较低的摩擦力系数来降低磨损率,从而延长了使用周期。产品密度较小,重量较轻,减少设备自重。

猴车轮衬常用产品规格
直径280x220x50/60mm,直径240x180x50mm,直径256x200x60mm,直径200x146x50mm,直径200x140x50mm,直径180x120x50mm,直径180x110x55mm,直径175x120x50mm,直径200x146x50mm,直径248x188x50mm,直径240x180x50mm,直径188x132x50mm等磨具,可加工任何规格型号。

所属分类:橡胶原料橡胶制品/密封圈

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