三辊闸机【缺点】
1、通道宽(指可以允许行人通行的宽度)比较小，一般在500mm左右；
2、通行速度相对较慢；
3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行；
4、外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足；
5、机械式和半自动式三辊闸的闸杆运转过程中会有机械碰撞，噪音较大，全自动三辊闸则没有这个问题。
三辊闸机【应用场合】
适用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用时不太爱护的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
翼闸【缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高；
2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚；
3、外观形态比较单一，可塑性不强；
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯；
5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
安胜道闸系统车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。临颍道闸系统智能停车场系统的应用是越来越普遍，在商业区、工业园、小区都可以看到其的应用，可以说智能停车场系统已成为现代生活的一部分。随着智能停车场系统的普及，人们也许会产生这样的疑问：智能停车场系统有几部分组成？各部分都有怎样的功能？我们就这些问题来做个简单的介绍吧。我们来看下智能停车场系统的拓扑图，这里的设备就以我们蓝帝的停车场设备为例。临颍道闸系统智能停车场系统：智能停车场通过一车一卡管理，即一张卡片只能对应一辆车，这样就避免车辆被偷梁换柱，同时加上图像对比功能，起到双重保护的作用。5.传统停车场管理：需要多名管理人员，人工成本高，工作强度大。智能停车场系统：司机主动取卡、刷卡，道闸自动开启，自动化程度高，一般一个出口配置一名管理人员即可，降低人工费用。临颍道闸系统操作员工作日志管理。
道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
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