弹线、试铺：
在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在 6～7cm（卷材上有标志）。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。
自粘防水卷材的基础是合成橡胶、沥青、增稠剂、石油等材料混合在一起之后进行加工制作出来的自粘沥青，上表面材料是高密度聚乙烯膜，下表面防粘的隔离防水材料是涂硅隔离膜做成的防水材料叫做自粘防水卷材。有胎自粘和无胎自粘是自粘防水卷材的两种分类。有胎自粘由上自粘胶和下自粘胶中间夹胎基组成，乙烯膜在上表面、可剥起的硅油膜在下表面。无胎自粘则是由上乙烯膜、自粘胶和下硅油膜组成。自粘防水卷材经常用于地铁、隧道以及不能使用明火的地方的防水。
聚乙烯薄膜和铝箔是由上表面材料或无表面覆盖材料制成的(双面冷自粘材料)，底部或上下表面覆盖硅酮涂层隔离和防粘材料。具有柔韧性和韧性，对基材的应力和变形有较强的适应能力，且施工简便、安全环保。
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