一、作业不扬尘，环保
1. 全吸干式吸尘车吸尘作业时相当于12级风的风力，气体是在一个闭合回路往复循环，气体不外泄，灰尘随气体运动，没有气体外溢也就不带尘土出去，所以没有一次扬尘，没有二次扬尘；
2. 清扫洁净度高，除尘效率达98%以上，车子一过，地面净净，沟缝的尘土都能有效，吸得特别干净。没有一次扬尘、没有二次扬尘，大大降低了空气中的可颗粒物的含量，有效解决粉尘污染问题。 千万不要取下水箱盖或松开开关，七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜，制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛。立即用清水冲洗干净，八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护，在发动机运转时。注意手、衣物和工具离开旋转的风扇和风扇传动带(好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)，试车时。汽车各部位状况应能安全停车和转向有效。路试的汽车有明显的试车标志，人员乘坐安全，并在的试车道上进行。九、忌不注意工作场所的清理，在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘。
二、节约资源，使用费用低
1. 传统的清扫车用刷子扫地，该吸尘车用气流扫地，不用刷子，省了刷子苗费用，降低使用费；
2. 作业不，节约水资源，降低使用费；838582404040
3. 液压系统使用少,在全天作业中，液压系统的累计使用时间不超过15分钟，只有在作业前和作业完毕开垃圾箱倒垃圾的时候才启动液压系统，在全的吸尘作业中油泵不启动，液压系统不工作，可液压统的使用寿命，使系统具有运行时间短、操作简单、工作可靠、故障率低等优点；使用全吸干式吸尘车比同类清扫车每年可节省使用费用数万元
吸尘车又称干式扫路车，主要用于路面冲洗、喷雾压尘、清扫作业，适用于任何水泥、花岗岩、大
理石、陶瓷、石板等硬地面。 吸尘车改变了以往的清扫车采用扫刷作业的传统方式，而是全部采用气流
纯吸式作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集存储起来，吸净率高达99%，并且无二次扬尘，平均
每小时清吸面积为：14000平方米。
吸尘车可有效地减少了粉尘污染，提高了空气质量，主要应用于钢铁厂、水泥厂、火电厂、煤场、
港口码头、高速公路、干线公路、城市道路、景区、机场的垃圾清吸、路面喷洒、清洗作业。针对高速
公路上因交通事故或其它原因产生的路面抛撒物，该车可快速地进行路面清理，可吸取路面上的石
子、瓜果皮、果核、纸屑、塑料袋、矿泉水瓶、石块、砖块、尘土和路面小沙粒等垃圾。吸尘车干吸式
作业，不用扫刷不用水，车子一过，地面干干净净。 吸尘车拥有结构简单、操作方便、无二次扬尘污
染、维护成本低、除尘效果好、清扫、卫生环保等优点。
吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，吹吸结合，采用
空气动力学原理。多功能全吸式扫路车是采用专利技术研制的产品，它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷
扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾(所以小石头和落叶也可以
吸收的啦)收集储存起来，因此效率很高。可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒
物的含量，改善人们的生活环境。
一、 使用前的检查和准备工作
１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；
２. 检查燃油是否充足；
３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；
４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；
５. 检查轮胎气压是否充足。
二、 操作和使用
１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；
２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；
３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；
４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；
５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；
６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；
７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶
８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；
注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。
９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。
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