勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
在油缸工作 300 次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加 油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。 高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。 经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。
洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加 注，全部油路接头不得漏油。检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时注意清洗干净。
勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理:液压机构工作不正常时。应检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。 勾臂式垃圾车液压机构无动作，按下列步骤依此检查 。液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵； 如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。
勾臂式垃圾车售后服务:当您需要政党咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管， 以确认该车在保修期内,底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责；本厂仅对车辆的改装部分实行“三 包”，在使用过程中，无论何时何地出现故障或问题，请来电、来函联系，我们将及时给予处理，在接到信息 24 小时内给予明确答复。
以下各项不属于“三包”范围： 不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆； 非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆； 交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）； 未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆；未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及 原因分析的车辆； 未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆； 因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆；低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。
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