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山西生产塑料格栅网生产厂家,单向土工格栅

更新时间1:2025-02-07 03:31:41 信息编号:3134s2ot8128c4 举报维权
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供应商 泰安润杰工程材料有限公司 店铺
认证
报价 人民币 1.90
产地 山东
关键词 生产塑料格栅,山西塑料格栅,浙江生产双向土工格栅销售厂家,山东生产PP塑料土工格栅厂家价格
所在地 山东泰安高新技术开发区
刘斌
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13年

产品详细介绍

单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。

格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。

PET聚酯双向拉伸焊接土工格栅以聚酯为主料,加入剂和其他助剂,经过低倍数机械拉伸成精制肋条,按平面经纬成直角,经超声波特殊焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及肋条宽度、厚度来改变筋带的拉力大小。PET聚酯双向拉伸焊接土工格栅的拉力由经纬编织的聚酯肋条承担,在低应变能力下产生的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。PET聚酯双向拉伸焊接土工格栅的纵横向聚酯肋条经纬编织成网,具有强度高、断裂拉伸率小,蠕变系数小等特点,耐温范围为-70摄氏度~180摄氏度,抗紫外线,微生物腐蚀性能优良。通过生产过程中聚酯表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高土工格栅与土体的摩擦系数。

当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的低要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m。当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m。当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅。当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。

土工格栅与土壤联合工作,形成坚固的地基。此种结构比单纯填充塑料要坚固很多。通常用抗拉伸强度来描述产品的受力情况。因为要埋藏在地下,所以性能也很重要。很多山区地形非常复杂,对于公路施工要求非常严格。土壤结构中的水会让地基变软,为了解决土体中的水,促使路基稳定,在高速公路路基处理中广泛地采用了土工格栅与土工织物。作为隔离层的土工格栅,满足两方面的要求:一方面它可以阻挠较细的土粒侵入较粗的粒状材猜中,并坚持一定的渗透性:另一方面,它具有满足的强度,以承当因为荷重发生的各种应力或应变,即土工格栅在任何情况下不得发生决裂景象。

所属分类:工地施工材料/塑料格栅

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