应广大用户朋友的要求，我公司投资600万建设数控切割加工生产线，为客户加工各种几何形状钢板构件。切割件质量稳定可靠，生产周期短，价格优惠合理。 四、公司部分客户一览：中铁十三局；安徽鸿路钢构；沈阳第二机床；山东华特集团；无锡大力起重集团；昆 山城建；上海路桥集团；无锡车站；江苏沪宁钢机；重庆衡山机械厂；河南大方重机；江西重型机床；北方重工 冶金公司；广东空山重工；广西宏发重机；江西蓝翔重工集团公司；三明天尊复合板；昆明润扬重型机器；公司 与多家国企签订长期战略协议。
火焰切割是一种常用的切割厚钢板的经济有效的手段，它切割设备成本低廉。能切割厚达1.2米的钢板。
火焰切割传统的是使用乙炔气切割，后来用丙烷，现在出现了天然气切割。
不同燃料所能达到的温度也不一样：乙炔-氧气火焰温度3000-3300度、丙烷-氧气火焰温度在2000-2850度、液化气-氧气在2000-2750度。
火焰切割是利用气体火焰将钢板预热到钢铁的燃点（约1300℃左右），然后再喷射高压氧气流，使钢板发生剧烈的氧化（燃烧），形成氧化物（熔渣）并被高压氧流吹走，并释放出热量。所放出的热量又进一步预热下一层金属，使其达到熔点。
金属的气割过程，就是预热、燃烧、吹渣的连续过程，其实质是金属在纯氧中燃烧的过程，而不是熔化过程。
气割设备
主要是割炬（割）和气源。割炬是产生气体火焰、传递和调节切割热能的工具，其结构影响气割速度和质量。有手动割矩，半自动和自动气割机。
手工操作的气割割炬，用氧和可燃气体的气瓶或发生器作为气源。
半自动和自动气割机还有割炬驱动机构或坐标驱动机构、仿形切割机构、光电跟踪或数字控制系统。
有效的减轻整车重量，节约能耗。由于热成型钢板高的材料强度，因此在设计时可以用一个热成形零件代替多个普通钢板的零件。例如速腾车型前后门中间的B柱，由于采用了热成型钢板则不再需要加强梁，在强度的情况下，减少5个零件，减重约4.5公斤，自然减少了汽车的油耗，对缩减车主的使用成本也起到了作用。而迈腾总重因采用热成型钢板减轻的重量和则接近10公斤。
钢板加工是为了使整块的规格一致的钢板变成不同的形状来适应客户不同的要求，使之可以应用到不同的领域当中，钢板加工焊接，组对好以后就要把相关的部件通过金属焊接的方式来联系在一起，这时候它就会形成一个新的框架或者是部件。
钢板加工是指对钢板进行各种形状、尺寸、表面性质等方面的改变和加工。钢板加工在工业生产中有着广泛的应用，如建筑、汽车、机械制造等领域。钢板加工的主要工艺包括切割、弯曲、冲压、焊接等。
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