| 供应商 | 沈阳德瑞佳润隆汽车贸易有限公司 店铺 |
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| 认证 | |
| 报价 | 面议 |
| 关键词 | 中兴1949,火星皮卡,长城炮,长城风骏 |
| 所在地 | 辽宁沈阳市铁西区北二西路8号(2门) |
中兴在皮卡领域摸爬滚打这么多年，肯定也早已嗅到了这种变化。1949作为中兴新的作品，外观上已经不再是单纯简单粗暴的工具车设计思路，而对视觉效果有了更多追求，比如我们可以看到它前脸很厚重、很协调，非常富有张力，而且发动机舱盖做了隆起处理，非常粗犷霸气。
同样从动力系统来看，过去皮卡只要皮实能拉能跑就行，现在这些诉求自然还在，但是消费者对动力系统的燃油经济性、NVH包括平顺性都有了更高要求。面对这些乘用化的要求，中兴1949做出了不少改变，整车的隔音以及NVH打造完全向乘用车看齐。
柴油车型搭载了一台来自雷诺日产的2.3T柴油涡轮增压发动机，匹配乘用车领域常见的采埃孚8AT变速箱。整套动力系统不仅可靠性好、扭矩大，而且标定逻辑针对平顺性做了不少优化，就教授实际的试驾体验来看，它的换挡质量、平顺性不亚于大部分同价位的乘用车，表现确实很好。
而和同价位的一些竞品皮卡相比，中兴1949柴油版的发动机低速扭矩非常强劲，1500rpm左右即可迸发大扭矩，这一优势无论是拖拽、装载，还是越野脱困，都可以得到很好的体现。
中兴1949还采用了美式越野底盘，前悬配有铝镁合金双叉臂，乘用版车型后悬弹性元件是舒适性更好的螺旋弹簧，商用版车型则装配了钢板弹簧整体桥式后悬架，后者在满足舒适性的前提下，能有更强的载货能力。
中兴皮卡常年出口海外市场，新推出的中兴1949自然也不例外。作为一台车型，中兴1949去年在大洋彼岸的美洲大陆亮相，相继登陆了厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚等南美国家。所以为了征战市场，挑战世界各地的恶劣路况和自然环境，中兴1949还要拥有强大的可靠性和广泛适应性。
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