液压式制动器操纵机构有的由液压油泵供给动力，是动力式液压刹车；有的是靠人力，用踏板踩动油泵供油，是人力液压刹车。 块式制动器是利用摩擦力来实现制动的。如果把摩擦离合器的从动部分固定起来，就构成了一个制动器，接合时就起制动作用。
块式制动器应满足的基本要求是:能产生足够大的制动力矩，制动平稳、可靠，操纵灵活、方便，散热好，体积小，有较高的耐磨性等。钳盘式制动器 盘式制动器
块式制动器是借助瓦块与制动轮间的摩擦力来制动的。通电时，励磁线圈吸住衔铁，再通过一套杠杆使瓦块松开，机器便能自由运转，当需要制动时，则切断电流，励磁线圈释放衔铁依靠弹簧力并通过杠杆使瓦块抱紧制动轮。制动器也可以安排为在通电时起制动作用，但为安全起见，应安排在断电时起制动作用。
其特点是构造简单、使用可靠、制造和安装方便、双瓦块无轴向力、维护方便、价格便宜，但制动时有冲击和振动。适用于各种起重运输机械、工程机械、建筑机械等。瓦块制动器已规范化，其型号应根据所需的制动力矩在产品目录中选取。
制动器是用于车辆上的一种刹车装置，它的应用广泛，在各种车辆上均能见到它的身影，下面就为大家介绍摩托车制动器的维护方式。
当踩下后制动踏板或握紧前制动手把时，制动蹄块应能很好地贴住车轮制动鼓；松开制动踏板或前制动手把时，制动蹄块应能迅速与制动鼓面完全脱离接触，车轮能无阻滞地转动。液压安全制动器兰州
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