在进出口冷藏货物装箱的时候不要预冷集装箱，这种情况高温地区及夏天高温季节装箱时更要着重注意，好的方法是预冷货物，然后将货物从冷库以及冷藏集装箱两者中隔热通道迅速装载进集装箱。
装货前预冷过集装箱，那么在打开柜门准备装货的时候，外界高温度，湿度的空气将会大量地进入柜内与里面的低温的空气汇合，导致凝结大量的水珠在集装箱内壁上，这些水珠不仅会滴到货物的外包装上影响外包装的美观，而且会影响集装箱制冷系统的运转，对货物品质带来不利影响。因为这些冷凝出来的水份由集装箱制冷系统中的蒸发器来排除，而这些冷凝出来的水份经过蒸发器盘管时就会结冰、这将使得制冷系统进行一次短暂的除霜过程。
在冷藏装置的操作期间，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度，货物温度，通风装置新鲜空气的数量以及货物的湿度等。制冷装置会定期进入除霜状态，由一系列的电加热装置产生热量或者向蒸发器盘管吹入热气。所有的风扇在此时会停止转动以防热气进入货舱。然而， 由于回风温度感应器位置接近制冷装置，此种温度升高可能会被记录下来。因此，除非经数据记录软件处理，否则温度记录将会呈现与除霜间隔时间一致的周期性温度升高。如果除霜期间短暂，每小时的温度读数和除霜期间可能会有一定出入。
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