铁法回收废旧化学品原料不法厂商出于利益考虑。选用了劣质的溶剂材料。所以，治理“毒胶水”应该从胶水生产商这一源头抓起。只要胶粘剂仍然使用有机溶剂，胶粘剂的“毒性”就始终难以完全去除。但把好生产和使用使两道关口，就可以避免工人中毒。在产品研发和配方设计中，要严格按照国家标准选用把控原材料，坚持不该使用的绝不使用，不明白毒副作用的绝不使用，现在市面上有些企业可能使用丙烷、正己烷、甲缩醛等，存有潜在风险。据媒体报道，广州毒胶水事件中，病例分布的企业，多为无牌无照小作坊，空间狭小，环境密闭，通风条件差。。
其中，灼热丝起燃性温度(GWIT)是衡量塑料元件着火安全性的重要指标。据介绍，顺炎新材的85℃高灼热丝P工程塑料，创新点在于通过微观分析，从提高各组分的活化能出发，找到了可以提高灼热丝温度的同时又保持了材料的力学性能的根本，从而开发了具有高灼热丝温度又可以满足产品使用的P复合材料。其产品优势如下：1.新的P材料添加的阻燃剂是多元阻燃剂复配而成的，能够显著提高P的阻燃效率，提高P的灼热丝温度的同时，P塑料的力学性能能够满足使用要求。。
采用此方法时，需要注塑机具有非常高的准确性和出色的每一循环的重复性。该技术多用于一些灵活性的注塑场合，如加工因原料流动性较差而受阻的部件或者将部件的功能作为考虑的加工对象。复合注塑复合注塑的加工原理是，利用同一射嘴将两种原料注入模内。通常，先注入外层原料，而内层原料则被包裹在内。根据产品的要求，外层流道可采用关闭式的结构设计。此方法通常被用于加工两种不同成份原料组合的产品。一般情况下，考虑到成本方面的因素，廉价原料可被用作产品的内层或外层。。
汽车工业的飞速发展直接带动了汽车塑料的发展。尤其是汽车内饰和外饰方面，塑料弹性体大有用武之地。下面我们就介绍TPEs在汽车上的应用新进展。烯烃类TPEs包含两类橡胶改性PP：TPOs和TPVs。近，这类TPEs又有了新型烯烃弹性体作为补充，它们可以单使用，也可作为TPO/TPV混合材料中的橡胶组分。另外，一些少量特殊的烯烃类TPEs占据了某些小众市场。TPOs和TPVs的增长来自于汽车内饰和外饰领域，一半甚至一半以上的TPOs和TPVs应用于此领域。。
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