土工布铺设的基本要求:
1、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。
2、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以土工布保持拉紧的状态。
3、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
土工布铺设工艺要求:
1、 基层检查:检查基层是否平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。
2 、试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。
3 、检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。
4、定位:用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接,粘接点的间距应适宜。
5、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。
6、缝合后应检查土工布是否铺设平整,是否存在缺陷。
7、如存在不合要求的现象,应及时进行修补。
自检与修补:
a、检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合在土工布上清楚标出,并作出修补。
b、通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布,土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接严格控制以土工布补片和土工布紧密结合,并对土工布没有损害。
c、每天铺设结束前,对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补,确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质,如细针、小铁钉等。
d、土工布损坏修补时应满足以下技术要求:
e、用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。
f、补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。
g、在填埋场底部,若土工布裂口超过卷材宽度的10%,须将损坏的部分切除,然后将两土工布连接;若在坡面上,裂口超过卷材宽度的10%,须将该卷土工布移出,并用新的一卷替换。
h、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布,施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事,如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。
i、为了土工布材料的安全,应在铺设土工布前打开包装膜,即铺一卷,开一卷。并检验外观质量。
j、特别提出:土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。
土工布的损坏和修补:
1、在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合。
2、在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合。
3、在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来。
土工布的主要功能
土工布的用途多种多样,其主要功能包括过滤、排水、隔离、加筋、防护和防渗等。
由于土工布具有良好的透水、透气性,将其置于土体结构中可允许土体内部的液体通过并排出,同时起到保土作用,能有效阻止上游土颗粒、细砂及小石料的流失,防止土体破坏,保持工程的安全稳定。
通过无纺生产设备的开松、梳理、杂乱(短纤维相互交织在一起)、铺网、针刺等生产工艺的流程制成布状。它应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、堤坝的防护、水工建筑的隔离、隧道、环保等工程。
土工布又称“土工织物”,它是以合成纤维为主要原料,经过机织工艺、编织工艺、针刺工艺等不同工艺加工而成的一种透水性土工合成材料。因这类产品大多具有排水、过滤、隔离、加强、防护等作用,所以在水利水电、公路铁路、港口机场、环境保护等多种建设领域都有广泛的应用。
复合土工膜包括一布一膜、两布一膜、一布两膜、多布多膜等,它是在土工膜的一侧或两侧复合土工布的工艺生产而成,基布可选择短纤针刺非织造土工布、长丝针刺非织造土工布、编织布、长丝机织布等,特点是柔韧性好,除具有土工布隔离、防护、加筋、排水等作用外,还具有防渗功能。 复合土工膜广泛应用于水利堤坝、交通道路、隧道工程、房屋建筑、环境保护等许多领域,在工程中主要起防渗、防护、加固等作用。
土工布用在车库顶板上部比较多,主要是过滤作用,隔离土层,防止土壤被雨水冲走,堵塞排水板 ,影响车库顶板种植土保持。便于排水,避免车库顶板雨水过大,造成涝水,影响小区绿化。土工布具有较好的隔离作用和滤水作用。
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