压滤机的安装
1）压滤机安装时，先要检查混凝土基础结构，要求平整、坚固；卸料时为了便于操作，人行通道要求畅通，压滤机周围需留宽度1米左右的通道；机架应进行水平及对角线校正，尾板支腿用地脚螺栓固定，油缸支腿不用固定，并且与地接触面要求平滑，以保其在受力状态下保持一些的自由位移。
2）检查压滤机机架各连接螺栓是否紧固，滤板排列是否整齐，各孔位是否对正，明流压滤机要将出液水嘴安装在滤板下端，并拧紧；如用户要求使用接液盘或翻板，整机的底座应比基础面高出一点，留出接液盘或翻板的空间。
3）滤板要整齐排列在机架上，不允许出现倾斜现象，以免影响压滤机的正常使用；滤布要保持平整，不能有折叠，否则会出现漏料现象；使用夹布器螺栓要均匀拧紧，使滤布紧贴在进料口处，不然会使滤浆进入滤布和滤板之间，影响压滤机的正常使用。
4）液压站安装的位置可根据用户实际场地而定（部分机型已将泵站和电箱安装在机架上），管道尽可能短，短距离在1.5米以内；液压站应离卸料处远一些，以免物料落在液压站上面，影响液压元件或电机的正常使用；检查各油管连接处是否松动，油箱是否干净，然后向油箱充满HM46或HM68号抗磨液压油。
5）如有腐蚀气体用户，电气控制柜应安装在与腐蚀气体隔开的操作室内，避免电器元件受损，影响正常工作（其它用户可根据需要进行安装）；检查电源及电动机等接线正确无误后，将电源接通，对电控柜再检查一遍。
6）压滤机在吊运时，与吊装相接触的地方应衬垫布料或其它软体材料。
板框压滤机适用于压缩性大或接近不可压缩悬浮液的滤渣。固体颗粒浓度一般在10%以下，操作压力一般在0.3~1.6兆帕，特殊悬浮液可达3兆帕或更高。过滤面积可随板框数量增减。板框一般为正方形，滤框内边长200~2000mm，框厚16~80mm，过滤面积1~1200mm。使用手动螺旋，电动螺旋，液压压板和框架。由木材、铸铁、铸钢、不锈钢、聚丙烯、聚丙烯和橡胶制成。
板框压滤机重量大，体积大。这类污泥脱水机间歇运行，每小时生产50kg/h固体，生产率相对较小，但脱水率较高，泥饼含水率可达70%-85%。另外，设备需要专人看守，自动性差；活动部件多，不稳定；设备投资略低；维护困难；操作复杂，由专人管理；使用寿命短。
板框压滤机针对弱酸、弱碱、不是有机溶剂的过滤物料比较理想，板框压滤机改动过去的分体固定式节约进料后耗能，橡胶隔膜鼓膜更加充分，使用的压力及气量比较小，能够大大降低能耗。板框压滤机能满足脱水的过滤工艺，并能保障压滤机发挥过滤的作用。选用板框压滤机能够在很大程度上降低滤饼的含水率以及大大提高收益率。
板框压滤机如果发生油路泄露、主油缸密封圈损坏现象，很容易造成板框压滤机头板压不紧，导致液压系统无法正常保压。板框压滤机的主体机架在变形的情况下，主油缸就无法正常完成水平动作，密封圈无法达到预期的使用效果，从而导致液压系统的压力无法达到预定的数值。如果低压油泵向主油缸供油阀块内的单项阀密封失效则无法启动，高压油泵供油的阀块内单向阀失效则无法保压，难以完成压滤机的闭合操作流程，从而导致高压油泵反复启动，无法进行下一步操作。
由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的后一道工序。板框压滤机的主要参数和数据有：板框数125 块，可扩至150 块（149 个隔腔）、板尺寸1300 × 1300mm、泥饼厚30mm、过滤面积297.6 ㎡过滤压力16bar、大关闭压力368bar。
板块本身的损坏。造成板块本身损坏的原因有：
1、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
2、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
3、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
4、滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A 注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B 注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密， 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O 形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O 形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O 形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
滤板行动迟缓或易掉。有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
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