预应力孔道压浆有哪些施工要点—— 为您讲述 1.灌浆应尽快进行,规范不应超过14天; 2.要用达到国标的孔道压浆料; 3.从低向高压; 4.应采用活塞式压浆机,不得使用压缩空气; 5.孔道压浆时,浓浆流出后,排水孔和排气孔密封,压浆要满;稳压不少于2分钟
箱梁孔道压浆施工要求有哪些
1、压浆应缓慢、均匀、不间断地进行,排气应通畅,排气孔和灌浆孔应在填孔后封闭。
2、对于不含膨胀剂的水泥浆,应采用二次压浆,以提高压浆的密实度。次压浆后,应由另一端进行二次压浆,间隔约30分钟。
3、当温度35摄氏度时,压浆应在夜间进行。
4、压浆过程中,每组应保留不少于三组边长为70.7毫米的立方体试件,并按有关规定进行养护和试验。
5、孔道压浆的其他要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
预应力孔道压浆的作用:
1、保护预应力筋免遭锈蚀,结构物的耐久性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀(约是普通状态下的6倍)
2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体,增加锚固的可靠性,提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆,既包裹预应力筋,又接触孔道壁,把预应力筋和孔道壁粘结起来,共同作用。
准确控制水胶比 按施工配合比数量自动加水,准确控制加水量,从而水胶比符合要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26~0.28 )
一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效。
智能与传统的对比:传统压浆完全依靠人工操作,具有以下缺陷:1、压浆用浆液的水胶比不可控,施工现场往往为改善流动性而肆意增加用水量,必导致泌水量过大,形成空洞。2、难以判断管道注浆是否充盈和密实。压浆施工现场灌浆压力施加随意,未能在全管路形成有效压力和保持一定时间稳压,仅靠浆液自流不能充盈和密实。3、难以满足规范和设计对压浆过程严格负责的工艺要求4、采用真空辅助压浆,由于封锚、孔道空洞等原因,难以形成规定要求的负压。当管道的两端高差较大时,真空压浆的效果甚至要差于普通压浆工艺的效果,即孔道的高点的顶部可能会出现空洞,且在孔道有倾角时,在倾角处浆液会产生先流现象。
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