升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻，私家车数量的快速上升，造成了很大的隐患。部门意识到升降柱安装的必要性，开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始，这一年，全国重要地区的火车站,机场率先开始安装防撞升降柱，接着向其他人员密集的公共区域蔓延，例如医院，银行，学校等。通过一些新闻事件的传播，升降柱的实用性被大家认可。
全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
雪花在形成和下降的过程中会吸收和溶解空气中的氧化物，在气温极低的情况下，这些雪花落在升降柱表面并且长时间附着设备，将会对金属造成腐蚀。目前在市场中有很多升降柱厂家在采购柱体金属原材料的时候一味追求低成本，选择的不锈钢材料耐腐蚀性极低，不论是下雪、下雨都会对柱体造成伤害。
全自动升降柱是依靠液压机芯作为驱动形式，如果把全自动升降柱比作人体，那么液压机芯就好像我们人体中的心脏，是升降柱的动力发源地，而液压油就好比人体中的血液。在整个液压工作系统中，液压油起着传递能量、润滑、防腐、防锈、冷却等诸多作用，血液更加畅通，液压机芯才能更加。
升降路桩的使用范围：
1、国家机关和等重要单位大门:安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街:步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及消防通道的有效使用。
7、高速公路:需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。
液压升降柱不仅可以联动道闸及伸缩门以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。液压升降柱适用于、、监狱、边防、海关、车站码头、机场、小区别墅、步行街道、银行、收费站、停车场、公园等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。
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