重油主要是以加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴1油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动，而沥青砂则更是不能流动。开采时，有的需要向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。
重油冶金：
经分馏提取汽1油、煤油、柴1油后剩下的残余物。有时将此残余物进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。重油中的可燃成分较多，含碳86%～89%，含氢10%～12%，其余成分氮、氧、硫等很少。重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的燃料。
对用作燃料的重油，除要求有高发热量外，还要求：
1、黏度低。以便于管道输送，有利于喷吹雾化改善燃烧效率；重油因含石蜡量多而黏度大，使用时需进行预热，使达到100 ℃或100 ℃以上，以降低黏度；
2、凝固点要低。一般重油凝固温度为22～36 ℃；对石蜡量多，凝固点高的重油，应采取适当的加热措施，以便于运输和装卸；
3、闪点温度高。可采用较高的预热温度，便于输送和雾化，一般重油的闪点在180～330 ℃，都需要预热的温度；
4、油中的机械杂质和含水量要少。杂质多和含水量高，不仅降低了重油的发热量，而且使用时会引起烧嘴堵塞和火焰波动，故需进行过滤，如将油和水形成乳状液，则可以改善燃烧效果；
5、含硫要低。一般含硫量为0.15%～0.30%，但也有少数重油含硫高达2%，使用中造成不良后果。
针对重油现状，国际第七届重油及沥青砂国际会议显示中国稠油热采技术虽起步较晚，但发展较快，已形成较为成熟的稠油热采配套技术。发现70多个稠油油田中，总地质储量约12亿立方米，年产量达1300万吨，已累计生产逾亿吨。重油及沥青砂资源是世界上的重要能源，可采储量约4000亿吨，是常规可采储量1500亿吨的2.7倍。
重油是石油炼制后的残余物,因其重度较人,故称为重油，重油是由不同成分的碳氢化合物组成的,从元素分析上看,它是由碳、氢、氧、氮、硫、水分、灰分等组成。
本品采用的基技术混合如成。克服溶剂的易挥发和可燃性，增强了对水溶性污垢的溶解能力，能快速有效地去除钢材等金属制品的表面在加工制造及储存使用过程中附着油性污垢:如防锈油、冲压油、拉伸油、润滑油、燃料油以及某些动物油脂等。
经济:根据不同用途和脏污程度，可用清水稀释数倍使用，可反复使用。
适用范围
可清洗各种加工机械、高铁、汽车、摩托车行业；风电、陶瓷行业；塑橡胶行业；船舶、航空行业；灯器、电器等汽车发动机、高铁零配件的表面油污。
注意事项
因乳化性强，如不慎误入眼睛，请及时用清水冲洗干净。
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