悬挂系统用于控制车辆的悬挂状态，包括减震器、弹簧、悬挂臂等组件，通过调整悬挂系统的硬度和高度来控制车辆的悬挂舒适性和稳定性。
无人值守车牌识别系统，是目前市场应用广泛和备受好评的停车场管理系统。可以自动快速的识别出入口的车辆牌照，并通过控制道闸自动升降放行，同步实时上传到云平台。即便出现雷雨天气或断网的情况，该系统仍然能正常识别和运行。无人值守车牌识别系统同时集成视频监控功能，搭配400万高像素摄像头实时记录车辆进出和停车情况。该种车牌识别系统还适用商场购物或消费抵扣模式，根据买东西、用餐或其他消费，可以抵扣一定时间或全部的停车费用。
车牌识别ETC无感支付系统，这是常见于高速收费站的车辆出入管理系统。由于高速收费站一般都有大量的车辆出入，因此不论是车牌识别系统还是道闸都要和稳定，才能不引起堵塞。因此如今的高速收费站基本都加入了ETC收费通道，即通过特制的模块识别车内搭配的ETC卡片，再配合车牌识别和道闸，自动快速的识别车辆、记录费用、收取费用以及抬杆放行，相比传统的发卡式人工通道，不论是安全性还是快捷性都大大提升。
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