铁路防护栅栏使用条件
（1）新建铁路
时速200公里及以上铁路，所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路，一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
（2）在建铁路工程
时速200公里以上的铁路，安装铁路防护栅栏的同时，外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
（3）既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，它由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
浸塑护栏网是以护栏网为基体，耐候性高分子树脂为外层(厚0。5-1。0MM)，具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特点，是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品。喷塑护栏网原理：用静电喷粉设备(静电喷塑机)把粉末涂料喷涂到护栏网的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于护栏网表面，形成粉状的涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成效果各异(粉末涂料的不同种类效果)的终涂层;喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。
铁路防护栅栏分水泥和金属网片防护栅栏两种，传统铁路线路防护栅栏采用混凝土结构，坚固，按照通线（2012）8002图号，新建、在建和改建的铁路防护栅栏增加了金属网片和刀刺滚笼等配套设施，焊接铁丝网片用来封闭混凝土栅栏之间的缝隙，边框采用矩形管增加强度，与框架护栏网样式相同。滚笼用来防止行人跨越铁道防护线，没有了接触点，不容易翻越到行车范围内，保障了铁路列车安全运行，降低意外发生的几率。水泥铁路防护栅栏高度一般分为2.2米和2.7米两种，金属栅栏网片一般是1.8米高，根据该段列车运行速度不同而由铁道部设定，我护栏网厂可提供铁路防护栅栏网片、刺丝滚笼原材料和安装服务，按照铁道部经济规划研究院制定的通线标准制作，有的技术人员管理施工队伍，保障项目顺利进行。
铁路护栏网据说塑钢护栏在很多地方更为显眼，比如护栏周围的一些居民区和公众的保护等，都将用于此类护栏。由于其强度好、重量轻、造型美观、耐腐蚀、耐酸碱性能好等优点，使护栏的应用范围更加广泛，成为人们熟悉的护栏。目前护栏的价格受很多因素的影响，铁路护栏网包括工厂的生产工艺和护栏生产所用的原材料。护栏的材质，如护栏的质量，将间接影响护栏的价格。
众所周知，铁路的运营安全直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。特别是随着高速铁路、客运专线的加快建设以及普速铁路的历次提速，对铁路线路的运营安全提出了更高的要求，铁路线路周围各种危及铁路运营安全的状况也愈发频繁出现。作为确保铁路运营安全的重要举措之一，铁路线路防护栅栏是铁路运输安全保障的重要基础设施。
铁路护栏网的安装要注意哪些细节？
，市场上有两种交通障碍:镀锌和塑料涂层。安装交通护栏需要3 - 7名工作人员，这是好和有效的。安装遵循方向与驱动方向相反的原则，操作更加快捷方便。
同时，镀锌层的硬度低，容易损坏，所以在铁路护栏网施工中，要格外小心轻放；如果镀锌层损坏不小心，好使用高浓度锌涂层在24小时内修复损坏，如果严重，可以更换。
然后，安装时，先将支架安装在立柱上，固定螺栓不要拧紧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在支架上，交通护栏和板材用拼接螺栓连接；如果拼接相反，即使轻微碰撞也会造成更大的损失。因此，操作人员应该记住，这不应该粗心大意。
后，在安装铁路护栏网的过程中，我们不应该说这一块不错，而是要继续进行整体调整。因此，不要过早拧紧连接螺栓和装配螺栓，以免松开后面的调整；利用交通护栏上的长圆孔及时调整线形，使线形平滑，避免局部凹凸，当护栏顶部线形满足时，拧紧所有螺栓。
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