注意事项：
1.密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让停车的准备。
2.雾天能见度小于1公里时，开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。
3.如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
4.当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。
汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化，反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来，各种运输方式争奇斗艳，但道路客运却不断下滑，这有其多方面的原因:
-是互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品，以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替，加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡，所以造成流动商贸人员减少。
二是综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前全国铁路营业里程达到11.2万公里，年度增长8.4%，高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷，现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速，而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%，农村私家车比重也在逐年增长。
四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务，实行门到门服务，这对汽车站的经营造成直接影响。同时，这些摇身一变，借助于互联网模仿“专车模式，已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。
运输管理机构可以依法对中止运行的车辆予以拍卖或者报废，第五十八条运输管理机构和公共客运经营者，应当建立、投诉处理制度，在公共客运设施和运营车辆的醒目位置公开投诉电话及其他联系方式，接受社会监督和乘客投诉，运输管理机构和公共客运经营者接到、投诉后，应当及时核实，并于投诉之日起十五日内答复人。
除因不可抗力外，造成车辆及随车物品遗失、损坏的，应当予以赔偿。当事人应当在规定期限内到的地点接受处理，不接受处理，运输管理机构进行公告，公告三个月内仍不接受处理的。不得妨碍公共客运经营者的正常经营。
公共客运经营者以及从业人员合法权益受到侵害的。可以向交通运输反映和投诉。交通运输对反映和投诉应当于七日内处理完毕，第七章责任第六十条违反本条例规定。有下列情形之一的。由运输管理机构责令停止行为。
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面对市场经济快速发展以及客运事业蓬勃发展的社会形势，我们要积极建设相关的客运学习文化，积极营造一种浓厚的学习氛围，倡导员工能够建立终身学习的相关理念，进而努力培育一个具有强大知识竞争能力的学习团队。这样能够有效提高相应的学习效果以及积极拓展学习的内容，进而能够有效提高员工的业务素质。同时将相关的理论知识更新与客运工作实践活动进行较为紧密的结合，这样能够有效提高相关客运职工的业务技能以及职业素质。,
客运服务特点，运作信息网络化，应能力灵敏化。客运公司精神团结创新，忠诚务实。本次交流的主题是学在34次集体学习上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学习体会。一、理解关于数字经济讲话的精神（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。是速度，即“数字经济发展速度之快”。
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在夏季行车中尤为重要。误区二：发动机冷却水温越低越好夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实，过低的水温会使发动机受损。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。误区三：机油多些更好发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。
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