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黄浦正规半挂车倒车培训a2半挂倒车培训

更新时间1:2024-11-12 17:10:31 信息编号:22323e5ekb1721 举报维权
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所在地 江苏苏州昆山市陆家镇菉溪西路
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半挂倒车司机工资高,但是也挺不容易的。这里送给半挂倒车司机师傅的5点温馨提示:
1、在出车定要把车给好好检查一遍,尤其是刹车和离合器,刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查,不过轮胎也很重要。
2、在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道,因为半挂倒车长,变次道也不容易,还有尽量在行车道行车就行了,如果超车的时候在去超车道,这样可以省油还省车。
3、不管往前走还是往后边倒车的时候,不管遇到什么情况一定不要着急和慌张,这样不利于驾驶。
4、在高速上行驶的时候,如果中间停车,记得下车的时候去检查下轮胎。
5、一定要注意安全,不要超速,不要超重,不要疲劳驾驶,如果有困意了,就停下休息会或者换着开


右侧倒车技巧:先把方向朝左边打死,然后慢慢倒车,当挂车的车头左边三分之一出现在左边后视镜中时,停车,把方向朝右边打死,慢慢倒车,等挂车和车头成直线时,把方向回正,稍微倒一点点,然后再往右边打方向,再向左边打回,边倒边调整几次就可以了。司机要有感觉才可以控制好车尾的`方向,要多练习才行,等有了感觉,知道了怎么控制车尾的方向,你就能做好倒车了。

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半挂车介绍:半挂车是车厢(通常是平板)一端有车轮支承(通常是两轴八轮),另一端只有牵引座支承,没有车轮,没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车,牵引车没有车厢也没有挂钩,它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。


如果加档也要轰油,那我们的多少油要浪费啊!!!所谓的轰油是在减档的时候要做的!减档轰油的目的是为了使发动机的速与车辆行驶速度平衡,以达到不使用离合加减档!重车坡路起步后,如何加档:一档起步,加油要高速加油拖高速,然后在正常加档!有朋友会问为什么要拖高速,很简单,在坡路上加档,在你打空挡的时候,车的 动力速度会锐减!我们还要等高速的发动机速平和下来才会顺利加档,所以为了这两秒钟的时间!就要尽量的把车的速度提上来!其实,这些在你以后的驾驶实践 中,就会慢慢的体会!很简单的!只要胆大心细!别总怕自己做不好,或怕坡路停车!平和心态,就会很容易做到!

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半挂车加档:踩、摘、抬、踩、挂。即踩离合,摘空档,抬脚松离合;踩离合,挂高一档。重要的是掌握好换档时机,摘空档的时机是发动机提速高峰的末尾,而不是降速后。加档的时机是发动机降速后达到怠速时。掌握不好换档时机就会出现顿挫。以上是没有同步器的操作方法,现在的车有同步器,加档不用两脚离合亦可。换档方法我就不啰嗦了。新手要注意的是一升二、二升三档,升档后加油门的同时慢松离合可减轻顿挫,三档速度上去就不用了,快松离合也不会顿挫。


半挂车档位操作,半挂车车档位除无极变速外,大概有三种档:一,中间有气隔子,一般左边为低档区,倒档和半档,大多在右边上或着下方,挂倒档时需要从右迅速平行搬向左方,方可挂上,1.2.3.4为低速档,需要导入区时档位拍过气隔子,进入5.6.7.8区。二档位,一般是档杆手柄上有一上一下搬动的气阀,气阀在下为低档1.2.3.4.5.6,当车辆导入区时,气阀向上搬动,从6档推向原1档为7档,到8.9.10.11.12。三,是既有气隔子,又有向上,下搬动的气阀,天龙十六档,在挂上一档后,怠速提起后,踩下离合器,高低阀向上搬动导入下一档,实现档内换挡,不做解释,一般司机很难开到这种车,半挂车在停车后,拉住手刹,摘掉档,档位应在空挡位置,且不可放在任何档位,无气压摘不掉档。

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关于半挂刹车,挂车制动要先于主车!现在有种刹车大王,安装后,挂着会先于主车2秒刹车!注意,把主车向轮不使用刹车!技巧:现在大家在选择挂车承载桥的 时候,很多人会选择13吨桥,16吨刹车鼓~这样做一是节约资金,二可以减轻车自重,但是,这样做的后果就是刹车的时候,挂车出现蹦车现象,后果就是吃胎 严重!!建议,在条件允许的情况下,使用16吨桥!

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