工程车洗车机|洗车槽|自动冲洗设备|是依据扬尘办，环委、路政等各部门对建筑工地进出口处路面清洁，已及工程运输车辆底盘清洁的要求下，针对各类工程运输车辆的轮胎及底盘而设计研发的一种利用多方位高压喷嘴进行高压水流冲洗的自动冲洗设备，从而达到将工程车车轮及底盘全部洗净的效果，达到各部门的上路要求。
工地洗车机产品特点 ：
1、采用红外控制、水循环利用的方式对车辆轮胎和车辆侧面进行清洗作业。
2、适用于中度污染的垃圾填埋场出车辆轮胎及车辆侧面清洗。
3、清洗洁净度达90%以上，清洗速度1台车不超过60秒。（清洗时间可调）
4、清水循环利用，节约用水。
电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里，通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器，经光电传感器及接近开关检测。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际，全机性能的可靠性。
2. 整机框架
洗车机机架选用钢结构框架，喷砂、喷锌及喷塑处理；框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及顶框四部分组成。
3. 挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏，挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制
成。既美观又坚固。
4. 水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成，包括水泵、管路、阀门等。
5. 水处理系统
水处理系统为过滤器，有效过滤洗车后的污水，杂质通过过滤后，排入沉砂池，清水供给清水池内，供洗车水泵使用。
快速卷帘门：
进出口各一套，不冲洗情况下，常闭；车辆进入感应区域，进口处卷帘门快速打开（用时约9秒钟）；清洗风干结束，出口处打开，放行。待车辆完全离开后，出口处卷帘门关闭，待机。
2.管道保温伴热：
所有管路均设置管道伴热带，至喷头处，全程保温，达到额定温度后停止加热。外部包裹保温棉，双重保温措施。
3.空气能加热系统：
低温空气能机（安装在电气房内），设定温度（比如5°）后，恒定工作，对暂存罐内用水循环加热。
4.沉淀水池设置地埋式，设计在冻土层以下，上部盖板设置保温层，依靠地暖温度，防冻。
排污、沉淀系统
洗车段均布设置4∽9条排污沟，西高东低，污水自流入总排污沟内；沟底铺设光面瓷砖，以减小摩擦，加速污水流动；
洗车机两级沉淀池，污水进入级沉淀池后进行沉淀，干净的水进入第二级沉淀池，供水泵使用。
5）防冻系统
供水管路，均采用电伴热；
6）防护
洗车机通道两侧设置防护隔墙，高度300mm，防止车辆行走过程中偏离路线撞击侧墙，对围挡及喷水系统造成损伤；
处设置限高杆，保护洗车系统顶棚，对车辆禁止入内；
感应系统高位安装，用于区分行人及车辆，防止误判；系统设置多道感应系统，用于区分车辆进出状态；
系统设置自动警示装置，提醒司机按规定行进；系统在必要处设置警示说明，用于司机正常进出；
结构系统
冲洗区底框架采用150*100*6.0方管焊接成田字形，中间加装可移动落水雨蓖，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机抖车沥水区底框架采用方管焊接成承重梁，在承重梁上焊接角钢，使车辆在行驶时自动达到抖车沥水效果，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机水泵管路采用φ114镀锌钢管现场焊接，与洗车机连接处加装橡胶连接块，所有管路现场焊接完成后做防腐。
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