1998年，国家出台了天然气汽车发展规划和鼓励发展天然气汽车产业的优惠政策，加大了资金的投入，在全国掀起了发展天然气汽车和建立CNG(压缩天然气，25MPa)充气站的高潮。这项工程的启动使压缩天然气的准确计量成为急需解决的问题之一。目前国外压缩天然气的计量主要采用高压型科里奥利质量流量计，该流量计准确度高、使用方便，但因其价格较高，地限制了在我国的推广应用。因此，国产化高压气体科里奥利质量流量计的研制有着十分重要的意义。
中国测试技术研究院在国内率先研制成功了具有自主知识产权的高压型气体科里奥利质量流量计，并已成功地应用于CNG售气机。
流量传感器部分由二个T型流管、二个速度传感器、一个激励器和一个铂电阻温度传感器组成。左右速度传感器的信号用于时间差的测量；激励器用来驱动流管使之产生角振动；铂电阻温度传感器用以测量介质温度。流量计变送器部分的主要功能是对来自流量传感器的两路振动信号进行处理，计算出与质量流量成正比的时间差Δt，从而实现质量流量的测量。
我们研制的高压型气体科里奥利质量流量计，在功能和技术指标上瞄准国际90年代同类产品的水平，结构设计上采用了的T型管结构，电路中采用了的微处理器和大规模可编程集成电路，实现了一机多能，大大降低了成本。下面将对T型质量流量计的特点作详细介绍。
ST98型气体质量热式流量计是一种用于空气和气体测量应用的热扩散式质量流量计，它由一个流量元件、一个流量变送器和一个封装组成。ST98的流量元件采用的是热扩散技术。热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、可靠性高的技术，其典型传感元件包括两个电阻式温度探测器(RTD)，一个是速度传感器，一个是自动补偿气体温度变化的温度传感器。当这两个RTD被置于介质中时，其中速度传感器被加热到环境温度以上的一个恒定温差的温度，另一个温度传感器用于感应介质温度。流体流动将被加热的RTD上的热量带走，造成两个RTD间的温度差成比例变化，流量计的流量变送器将RTD间的温差转换成一个刻度信号和一个可选择的显示值。
供水计量仪表的选择，对供水、准确计量及建设成本核算至关重要。经过近几年实际运行和观察对比，我们认为电磁流量计优于其他计量仪表。笔者结合实际工作中市政给水接驳工程的设计、施工，就电磁流量计水表组设计中表径选择的一些特例谈点具体做法
产生这种现象的原因很多，我们应排除试验机周围可能引起共振的振源，然后观察机器安装基础是否牢靠、地脚螺钉是否松动。其次看电机是否出现故障。在解决这些基本问题后，仍然存在上述现象，就要考虑油的粘度是否过低，以及油路系统中是否有空气存在。适当提高油的粘度，开动油泵，关闭回油阀，打开送油阀，使主体活塞上升一段高度，然后打开回油阀，使油从油泵主体油缸通过回油阀流回油箱，这样循环一段时间，就能排净主体油缸内的空气。再拧开集油器排气孔的螺丝，待冒出的油不带气泡时拧紧。也可拆下油泵高压油管并启动电机来排除油泵内的空气。长期使用的试验机，应定期换油并清洗测力部分的齿杆、齿轮、指针、线轮。油太脏，有时因杂物堵塞会改变送油阀压力平衡油针与阀体的间隙，使油量循环不均匀。另外，连接油泵的两根三角皮带长短不一致，以及油泵中某些柱塞没有正常工作或七组配油阀的间隙不同，都会使试验机产生振动现象。
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