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半挂车利用汽车的前部推动后部挂接装置，然后倒车。，半挂车倒车培训需要将车轮转向相反的方向。其次，无论如何，打轮的幅度不能太大，尽量不要把车轮打完全，因为打轮后主吊架之间一旦形成夹角，这个角度就会越来越小。如果你把轮子打得大大的，及时返回，车头和车身终会拧在一起。所以教练强调试探性的轮驾才是真理，一起来就打死方向盘的肯定不是好的拖车司机。然后，一定要及时回轮，回轮超过打轮范围，手速略快，因为打轮形成的夹角和挂尾趋势会越来越小，越来越急。
半挂车是车厢(通常是平板)一端有车轮支承(通常是两轴八轮)，另一端只有奉引座支承，没有车轮，没挂奉引车头时只能放在地上。是一辆奉引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。
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很多想学拖头的想让亲戚朋友带，跟车时间长，动辄就是一个月左右。浪费时间不说还学不到什么东西，半挂车开起来还算容易，较主要是倒车。再说朋友一般都有心无力，很多苦衷:
1，没时间练车，赶着装卸货。
2，朋友倒的好但不见得教的好，一般表达不明白，这就是和非的区别。他倒的好不见得教得好。
3，浪费油，一般公司都规定的有油耗。
4，费轮胎，现在一般都是两桥以上的挂车，倒车半个小时，地上都掉一层轮胎皮子。何况现在基本都是三桥的挂了。
5，没场地。一般场地大，没有后顾之忧，学的就快些。
公司规模大，实力强，由于国内物流飞速发展，特别是中长途运输，选用大型拖挂车作为物流工具的需求日益增大。根据目前有关部门调查统计表明，江苏地区规模较大的物流公司有上千家，中等及小规模的有几千家，顺丰，韵达，德邦等物流成员和上万家物流公司对持有A2驾照的拖挂车司机的需求量不断增大。
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振敏半挂车倒车培训基地，通过其特的教学方法和对学员个性化需求的关注，成功培养了大量能够胜任实际工作的半挂车驾驶员。这种培训不仅提高了驾驶员的技能水平，也为道路交通安全做出了积极贡献
驾驶员培训（各种车型考驾照）培训客车培训（A1、A3、B1）、货车（A2、B2）、小型汽车（C1、C2、C6）、摩托车驾驶证培训（D、E），培训车型，训练基地遍布市各大区域，让学员学车就在家门口，实行班车保障，训练和安全快捷；
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在每个司机的职业生涯中想必安全驾驶才是终的目的， 怎么才能做到时刻保持有着安全驾驶的防范意识？现学校新增《防预性驾驶》的理论知识课程，课程内容详细讲解了 《防预性驾驶》的事项与要点。设有立大型综合训练场宿*学会不随到随学空调车训练，每天有充足的时间上车实操培训。随着我们规模的不断扩大，现如今新建内配套设施更完善，培训场地更宽阔 ，我们配有学员宿舍。
教学内容注重实际操控，在场地认真训练的同时着重路面学习，增强学员的实际路面经验和车感，锻炼学员的实际驾驶能力，免除领证后还要请陪练上路的烦恼。为学员服务，为学员提供一切便利是贯穿我们各部门和全体员工工作的中心点，驾校实行统一管理，廉政施教，坚决杜绝“吃拿卡要”等行为，我们深知维护学员的利益就是维护我们自己的利益。
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