从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。 1、 拥有多项冷藏车厢专利技术； 2、整体发泡技术达到更佳保温性能； 3、开发标准模架； 4、一体成型模压发泡； 5、厢体规格标准化； 6、整体强度更高； 7、 整体结构更强； 8、精细程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、减少震动噪音； 11、改善FRP结构组成及生产工艺； 12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好； 13、采用环保胶衣接缝； 14、无包边、包角； 15、车厢内部边角无缝隙，无渗漏； 16、减少结构胶、密封胶使用量； 17、有效保持车厢的空气清新度； 18、冷机可选配：开利、电装、冷王等品牌。
在运输途中，可靠的底盘是整车稳定性的有力。冷藏车底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度；前桥采用锻压工字梁，轴荷达9T，承载能力强；改进压型工艺，国内衬梁前后满衬，内外层贴合紧密，抗弯能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不仅如此，该冷藏车的箱体选用高强抗压、加厚型材，采用自主橡胶密封而成，箱内降温快，节能省油；箱内选用新型石墨分子保温材料，有效提升保温效果，保障食品鲜活；制冷机组选用行业，制冷效果更好，实现保鲜、冷藏等多种需求，蔬菜、水果、肉类食品等货品一路领“鲜”。 在未来，程力集团将紧紧围绕“智能化、共享化、网联化、电动化”的新四化为设计目标，针对冷链运输市场开发大马力冷藏车，覆盖主要功率段，秉承“时效为王”的理念，为冷链运输提供一站式解决方案，为用户创造更多收益。
冷藏车车厢一般使用隔热保温厢体（由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成）采用分片拼装的“三明治”板粘接式，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能更佳。
冷藏车的冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装维护方便等特点。可根据用户需求加装肉钩导轨、开侧门、安装加热装置。
市场竞争如此激烈。
做哪一个行业都不容易，希望我所有的客户都能理解。这是一个利润微薄的年代。你若信我，三言两语便可成交。你若不信，拍场电影也是徒劳!
做生意久了，就会发现，其实开心的不是赚了多少钱，而是赚到了多少陌生人的信任，久而久之成为朋友，并且一直信任你，支持你，选择你；这是用钱都买不到的人格魅力！永远不要丢掉别人对你的信任！
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