工地洗车机采用智能控制、水循环利用的方式对车辆单轴轮胎和车辆侧面进行清洗作业，可实现“无人化”全自动操作，且一次性清洗洁净度达80%以上，单次车辆清洗时间不超过1分钟。相较于传统的洗车台，该机安装运输方便，清洗效果更好，且可在多个项目间循环使用。
工地洗车机主要包含的结构：
水循环管道、喷杆、潜水泵，配电箱。将水循环管道铺满整个设备的上表面，然后这个水循环管道和喷杆相连，用潜水泵将水通过喷杆喷出去，从而来达到洗车的目的。洗车的水还会落回下方的池子中，然后通过过滤系统来达到循环使用的目的，节约了水资源。
工地洗车机的安置方法：
1、冲洗台设置标准：
冲洗台应设置于工地大门内侧，长度不小于8米，宽度不小于6米，其周边设置排水沟，排水沟与二级沉淀池相连，并按规定处置泥浆和废水排放，沉淀池需定期清理。
2、洗车设施设置标准：
各工地应在冲洗台处接通水管并配备压力不小于8mpa的高压水等冲洗设备，水连接水管长度不少于10米。
3、值班人员配置：
每个工地除了门卫保安外，还应根据工地运输车辆进出情况，配备不少于2人的专职人员，主要从事对驶出工地的物料运输车辆的冲洗工作。
快速卷帘门：
进出口各一套，不冲洗情况下，常闭；车辆进入感应区域，进口处卷帘门快速打开（用时约9秒钟）；清洗风干结束，出口处打开，放行。待车辆完全离开后，出口处卷帘门关闭，待机。
2.管道保温伴热：
所有管路均设置管道伴热带，至喷头处，全程保温，达到额定温度后停止加热。外部包裹保温棉，双重保温措施。
3.空气能加热系统：
低温空气能机（安装在电气房内），设定温度（比如5°）后，恒定工作，对暂存罐内用水循环加热。
4.沉淀水池设置地埋式，设计在冻土层以下，上部盖板设置保温层，依靠地暖温度，防冻。
排污、沉淀系统
洗车段均布设置4∽9条排污沟，西高东低，污水自流入总排污沟内；沟底铺设光面瓷砖，以减小摩擦，加速污水流动；
洗车机两级沉淀池，污水进入级沉淀池后进行沉淀，干净的水进入第二级沉淀池，供水泵使用。
5）防冻系统
供水管路，均采用电伴热；
6）防护
洗车机通道两侧设置防护隔墙，高度300mm，防止车辆行走过程中偏离路线撞击侧墙，对围挡及喷水系统造成损伤；
处设置限高杆，保护洗车系统顶棚，对车辆禁止入内；
感应系统高位安装，用于区分行人及车辆，防止误判；系统设置多道感应系统，用于区分车辆进出状态；
系统设置自动警示装置，提醒司机按规定行进；系统在必要处设置警示说明，用于司机正常进出；
结构系统
冲洗区底框架采用150*100*6.0方管焊接成田字形，中间加装可移动落水雨蓖，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机抖车沥水区底框架采用方管焊接成承重梁，在承重梁上焊接角钢，使车辆在行驶时自动达到抖车沥水效果，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机水泵管路采用φ114镀锌钢管现场焊接，与洗车机连接处加装橡胶连接块，所有管路现场焊接完成后做防腐。
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