公空联运适用进口还是出口？
进口和出口都可以采用公空联运的运输方式，但是如果要享受补贴那么需要省外的货陆运到成都双流国际机场空运出口或者国外货通过空运进口到成都双流国际机场，然后陆运到省外。
提升航空货运国际竞争力。对利用双流国际机场空运开展进出口业务的企业，按照实际空运货量给予1元/公斤的奖励，单个企业每年高不超过200万元。
降低空港货物通关成本。对经成都双流空港口岸进出口货值达到3000万元/年及以上的外贸企业，给予企业货站处置费、报关费、场站处置费等口岸综合物流费用补贴，补贴标准为综合物流费用的50%，每家企业高不超过100万元。
支持跨境电商备货业务规模化发展。对在双流开展跨境电商备货业务的电商企业，年出单数达到10万单（含）以上或进出口货值达到5000万元以上的，根据实际出单量及成交额分梯度给予企业50至300万元/年的政策奖励。
公空联运收运环节 1．接收客户订单后，平台企业需要在企业内的物流信息管理系统（以下简称“信息系统”）中建立公路运输并记录货物的信息，包括但不限矿品类、伴数、重量、托运人、出发地、目的地等。记永时信息需与航空段及公路段运输业务原始单据（海关报关单航空运单、公路运单等）内容保持一致。2．平台企业收运货物或在货站提货偌当日应及时清理货物信息，在信息系统中录入更新货初信息。、配载运输环节实现每票货物与其承运车牌号的对应、车牌号与车辆运行轨还信息的対应。
配合奖励申领数据审查
配合申报数据
(1）在机场方空公联运信急平谷建成之前：平台企业每月10日前符上月的空公联运物流信息表（附表1）按航空业务所发坐的货站进行分类并分别提供给中航货站、机场货站、川航货站提交资料时，空转公（进港）、公转空（出満）业务应分（以表格中“业务类型”做区分）。
(2）在机场方空公联运信息平台建成之后：由于爱台企业向机场提供其物流信息数据接口，使之能及时获取所需省外货的完整物流信息、相关运营车辆地理位置信息（GPS4北斗）等，故不再提供此类数据资料。一平台企业配合审计人员在系统中以“空公联运”为条件筛选运夔，每周一次，每次抽查10票航空运单（不足10票者全检）实时查看货物信息、车辆运行情况。平台企业配合审核人员在系统中以“关联方企业”为条件缔选运单，增加抽查5票（航空运单）
在机场的空公联运信息平台建成之前，平台企业应当为成都双流国际机场股份有限公司提供账号及密码，使成都双流国际机场股份有限公司能通过互联网访问平台企业的物流信息管理系统，查阅空公联运货物物流信息及相关运营车辆地理位置信息（ GPS 、北斗等）实时及历史数据。同时，平台企业的物流信息管理系统应能实现以下功能：
(1）将某一时间段内的空公联运货物信息以 Excel 电子文档形式一次性导出。导出的信息为每票（航空运单）货物的航空运单号，其对应的公路运单号、省外出发地或目的地、仓库入库及出库信息、车辆信息。
(2）以“空公联运”为条件筛选运单，使其与平台企业
(3）平台企业需在自身的物流信息管理系统中对关联方企业进行相应设置。使系统能以“关联方企业”为条件进行筛选，使委托方为关联方企业的运单可集中呈现。
(4）查询委托人为企业的物流信息。
(5）根据航空运单号进行物流信息搜索及实时查询、监(6）所有货物相关的信息、数据、资料留存时间需要符合扶持政策的需求（即相关数据保存至2029年6月30国）服务器容量应当充分保障存储的需要。
