首页>表面处理网 >工业涂料>防腐涂料 >宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚..

宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂

更新时间1:2025-02-19 21:14:13 信息编号:152mjvh28e56c8 举报维权
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂
供应商 斯科莱特(武汉)科技有限公司 店铺
认证
报价 人民币 27.50
品牌 阿克苏诺贝尔
用途 船舶防腐涂料
保质期 24个月
关键词 ,阿克苏诺贝尔国际涂料
所在地 湖北省武汉市东湖新技术开发区关东街道大学园路29号光谷物联港3号楼4层88室
陆经理
򈊡򈊨򈊩򈊦򈊣򈊩򈊦򈊤򈊠򈊨򈊠 337954446

2年

产品详细介绍

佐敦油漆公司的谈船舶工业的影响及相关建议
2020年初爆发是佐敦油漆公司的对全球经济贸易及生产生活都产生了影响。预计随着产业链不断传导,对船舶企业经营业绩是佐敦油漆公司的影响将逐渐显现。尽管当前船舶工业基本面较之前年份已经有明显改善,但船舶企业仍需重视航运企业流动性以及新船订单短期大幅削减可能带来是佐敦油漆公司的不利影响,特别是要密切关注国家宏观经济政策走向,抓住以内需为导向的接单机会,并尽量补充流动资金,以顺利渡过此次。
一、对我国船企生产经营的影响
在国内较为严重期间,我国船舶工业企要面临不能及时复工复产等问题,从而可能导致船舶生产脱期,部分船舶订单不能按照合同或国际公约要求的时间节点开工或交付。随着国内得到有效控制,中国船舶工业行业协会监测的75家企业复工率已经达到,生产秩序得到较大程度恢复。同时,在我国船舶工管部门和海事部门的共同努力下,我国提交IMO的《关于SOLAS公约Ⅱ-1/3-10条就不可预见的延迟交船的统一解释》,以及中国船舶工业行业协会通过国际活跃造船联盟(ASEF)提交IMO的《关于对SOLAS公约Ⅱ-1/3-10条“不可预见的延迟交船”统一解释的评述意见》提案已经得到IMO的支持,为部分非GBS船舶延期交付问题的解决提供了有力支持。
随着在全球范围内蔓延,其对我国船舶工业的影响也逐步从内部复工复产问题转移到外部市场需求萎缩及供应链中断带来的冲击。
一是新船订单承接面临诸多困难。从需求角度看,对全球经济和国际贸易的影响,航运市场前景面临很大不确定性,BDI依然在700点左右的低位,集装箱船闲置率已经超过12%,客滚船和豪华邮轮更是大面积停航。在此背景下,部分船东忙于应对及经营形势恶化而无力订船,部分船东出于对经济前景的担忧而暂停甚至取消新船投资计划。从竞争角度看,韩国作为我国船舶工业的主要竞争对手,受影响相对较轻,船厂生产并未受到明显冲击,承接订单也是其当前重要工作,在市场订单极为有限的情况下,我国船厂面临的竞争形势非常严峻。此外,即使少部分船东拥有特定需求,但船厂在开展营销及商务谈判过程中将遇到各国关闭国境及其他防疫措施等影响,进展将十分缓慢,并存在众多变数。

佐敦油漆代理商的通用环氧漆Jotaprime 510 这是一种双组份聚胺固化纯环氧涂料。它是具有快干、耐磨性好和固体含量高等特点是佐敦油漆代理商的厚浆型产品。符合快干要求是佐敦油漆代理商的全年通用型新造船涂料。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆或面漆使用。适用于适当处理是佐敦油漆代理商的铝 、碳钢、镀锌钢、涂装车间底漆的钢和不锈钢底材。可在表面温度低于0℃时施工。
典型用途
船舶漆领域:内部和外部区域,包括压载水舱,舱,外板,上层建筑,甲板和货舱。通过了和一系列车间底漆的PSPC交叉实验测试。
认证和证书
按IMO Res. MSC 215(82)认可,适用于PSPC压载水舱 根据IMO Res.MSC 288(87),经认可适用于舱PSPC 按IMO MSC 61(67) FTPC 的第2和第5部分认可, 适合用于有低播焰特性的油漆系统
颜色
铝、 铝红色、 灰色、 灰色XO、 红色
每道涂层的漆膜厚度
干膜厚度100-250微米
湿膜厚度 133-333微米
理论涂布率 7,5-3平方米/升
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力,所有表面清洁、干燥且物。

产品介绍
佐敦油漆代理商的环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)是一种双组分环氧富锌底漆,符合SSPC标准-20油漆中锌粉含量等级2有关锌 粉底漆成分的要求。也可以根据订单要求,采用符合ASTM-D520标准的II类锌粉定制。
推荐用途 作为富锌底漆,可广泛用于经过喷砂清理的钢材表面。环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)与涂层体系配 套使用,能进一步提高防腐蚀性能。
膜厚与涂布率
低 高 典型 干膜厚度(微米)
25 75 50 湿膜厚度(微米)
45 140 95 理论涂布率(平方米/公升)
21.2 7.1 10.6
物理特性
颜色:灰色
体积固体份(%)* 53 ± 2
闪点 25ºC ± 2 (闭杯)
黏度 挥发性有机物含量 400 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3
光泽:平光
耐水性
耐磨性 很好
耐溶剂性 很好
柔韧性 好 *
按照ISO3233:1998(E)标准测定。
表面处理
所有待涂装表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照国际标准ISO8504进行评估和处理。

锅炉烟囱防腐选产品可以细分为管道防腐漆、钢结构防腐油漆、沥青防腐漆等多种涂装领域,其中锅炉烟囱就是管道防腐油漆的用武之地,那么,这种材质的防腐施工我们需要注意些什么,能够承受的高温范围究竟是多少呢,下面我们就来共同了解一下,锅炉烟囱用什么类型的防腐油漆?

佐敦虽然现在我国的建筑水平不断提高,能够很好的的安全和质量。但是,由于各种原因,很多建筑工程依旧出现了令人心寒的建筑事故,造成了让人惋惜的悲剧。砖烟囱防腐一直是工业领域比较关注的项目,有很大的市场需求。为了确保砖提供服务。
在的过程中,企业应的设计师才能根据企业的需求设计方案,从而程度上节省费用,并且提高砖烟囱的能效。
其次,利用的技术和工具,我们可以大大缩短砖烟囱防腐的时间,同时可以实现不停产同步施工的效果。但是,这样的情况并非适用于所有企业。

烟囱防腐中玻璃鳞片涂料的新搭档
我们都知道在烟囱中钢结构材料特别的多,而且烟囱里的环境也特别的严峻,因此特别的注重防腐。但是往往很多时候我们就算用特别好的玻璃鳞片涂料,施工也特别的好。<推出了玻璃鳞片涂料的新搭档——杂化聚合物。吸收塔喷淋层目前是频繁泄漏的部位,就目前的使用情况来看,玻璃鳞片涂料抗冲刷性能无法满足这个部位的防腐,频繁的泄漏致使这个部位需要更抗磨的防腐产品,杂化聚合物弥补了玻璃鳞片不抗冲刷的问题,解决了这个部位的冲刷磨损泄漏问题。
所以,我们在进行烟囱防腐的时候应该在使用时冲刷比较严重的地方使用杂化聚合物,在其他地方使用玻璃鳞片涂料,这样就万无一失了。

所属分类:工业涂料/防腐涂料

本文链接:http://www.huangye88.com/sell/info-152mjvh28e56c8.html

我们的其他产品

“宣城阿克苏诺贝尔国际涂料环氧酚醛漆工厂”信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
留言询价
×