车用尿素是尿素与去离子水的混合物。去离子水就是纯净水，内部不含金属离子。车用尿素在货车中普遍使用，特别是国六的柴油车，都在使用车用尿素。车用尿素的作用是与发动机尾气反应产生无害的氮气和水。
为了减少氮氧化合物排放。为了减少氮氧化合物排放。可以直接加入车载尿素溶液罐中，也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量，减少酸性气体对空气的污染，提高空气质量。
汽车加尿素主要是使用的是车用尿素，这个是柴油机尾气处理液，属于要使用的消耗品，尤其是SCR处理系统；汽车加尿素，这个就是车用尿素，从浓度来看，汽车加的尿素主要是31.8%到33.2%之间的，属于无色的透明液体。
车用尿素并不是所有柴油车辆都需要使用的技术，通常只有符合某些排放标准的车辆才需要使用车用尿素技术，因此，在购买柴油车辆时，应该仔细了解车辆的排放标准和使用要求，以确保正确使用车用尿素技术。
车用尿素溶液与尾气排放中的氮氧化物发生化学变化的氮气和水发生化学变化，用于减少尾气排放中的有毒物质。汽车如果不加尿素溶液，尿素喷嘴长期处于排气管高温环境下容易氧化，汽车排气管容易堵塞，油耗大增。汽车会因动力不足而增加。整体来说，这部分的成本比买车用尿素要贵一些，选择车用尿素更安全也更划算。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成的氮气和水蒸气排出。
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