第三章可性在交通运输行业的应用与实践客车按用途可分为客车、城市客车、公路客车和特种客车。客车一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，俗称“面包车”。客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。城市客车行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但较高，行驶性较差。公路客车行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。存放行李的仓架一般很小，甚至没有。旅游客车供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。目前铁路常见客车型号为22B、25B、25G、25K、25T
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长途汽车有快客和普通两种车，
这两种车有什么区别呢？
1、走的线路不同： 快客：是跑高速，是公路的“高铁”。
普通：是跑普通线路，停靠站点多。
2、乘坐人数不同： 快客：快客乘坐人数更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同： 快客：长度大多数不超过18米。 普通：长度多数不超过13米。
自动机的出现为车站的售票窗口缓解了不少的压力，人更倾向于在自动机上取汽
自动机上可以取网上订的票，那么电话订长途汽在能取吗?
自动机上是可以取电话订的票。电话和互联网虽两个不同的，但都可以在自动机上
您也可以带上订单号和有效件在规定的时间内前往车站窗口或代售点的。
1、大家用手机登陆钱包，然后在界面中找到“城市服务”这一项，然后进入。
2、进入“城市服务”页面后，在“本市热门”中找到汽，进入。
3、进入汽购买页面后，选择出发城市和到达城市。
4、然后日期选择出发时间。
5、全部设置完成后，在购买页面，搜索。
6、这样就可以看到指期的所有车次和信息了。
7、购票，即可弹出付款页面，如果确认正确，直接上面的“确认付款”按钮即可付款完成，这样购票就成功了。
六、法律责任26 我们隶属于交通客运集团，我们的严格，我们的经营不为眼前利益，我们的过去没有投诉，我们的安全你可以去公司或运管部门查看，我们要你乘坐顺利，我们要你放心乘坐。短短的行程，我们不会让你感到不安，你会在式的服务中，体会情满旅途这句话的真正含义。俩个司机，开车合格！，软卧客车，老板仔细，乘客顺利，不超员不超速不涨价不要忘记把电话记到手机里。原装德国进口大奔。超豪华软卧。铺位新，铺位宽，铺位上面全纯棉。嘉兴的汽车司机是真好（40岁左右，无，无肇事），是真好（干净卫生，车上无吸烟）。该车是2008年度安全驾评比，2009年度顾客满意度，2010年嘉兴交通集团顾客投诉率评比零投诉，现为嘉兴客运安全车，顾客满意榜样车，拾金不昧放心车。2010年度创安全行驶总评比名。这么多的好处，交通集团的汽车真让顾客惊了！冬不冷夏不热，四季乘坐都舒服！投诉电话：客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。班车客运班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运。客运客运[1]其具有固定线路、固定班次（时间）、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类：（1）县内班车客运：指运行区域在县级行政区域内的班车客运；（2）县际班车客运：指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运；（3）市际班车客运：指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运；（4）省际班车客运：指运行区域在我国省与省之间的班车客运；（5）出入境班车客运，指国与国之间的班车客运。
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乘坐长途客运汽车的注意事项：
1、备好晕车药。因为长途汽车时间长车身颠簸厉害,容易晕车，哪怕是平常不晕车的人也有可能会受不了，所以在出发前备好晕车药或者其他防止晕车的物品是非常必要的。
2、在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及号，因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车，所以一定要记住自己所乘车的号，上车的时候看准了再上，一面上错了车。
3、在中途上厕所或者休息的时候应该将随身物品带出，不要车上，因为在这个时候很容易有外人混入车内将物品盗走，或者同车的乘客也有可能你的财物。
4、中途有人下车的时候要留个心眼，以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走，等你发现的时候已经晚了，所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
5、注意在车上上当受，很多人靠着同车老乡的关系同你套近乎，采用各种获取你的信任后实行。
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技术创新与研发投入智能交通的发展离不开技术创新和研发投入的支持。随着人工智能、大数据等技术的不断发展，智能交通的功能和性能了不断。同时，和企业也加大了对智能交通技术的研发投入，推动了技术的快速进步和应用普及。这些科技项目的实施与推进，离不开交通运输部的精心组织和大力支持。交通运输部在科技项目的立项、实施、、评估等方面发挥着重要作用，为科技项目的顺利开展提供了保障。交通运输部还积极推动产学研合作，引导企业、高校和科研院所等社会力量共同参与科技项目的研发与推广，形成了协同创新的良好机制。在新时代的交通画卷中，道路客运以其特的，为人们的出行绘制出一条条便捷的路线。这种通过公路运输工具为旅客提供服务的，早已成为我们日常出行的重要组成部分。它不仅仅是客车或公共汽车这样的交通工具的简单运用，更是将点对点或循环式的出行服务融入到人们的日常生活中，展现出的灵活性和广泛的应用性。
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