在运行的时候是一点噪音是没有的，这是非常的正常的现象的，但是有的时候会出现很多的噪音，这就说明了可以通过声音可以判断出来变压器是否有故障的。其实的声音也是可以看出来是不是有损坏的现象的。一般来说在声音上出现这样的几个问题的话就说明了出现了故障，要进行维修了。常见的在运行中的时候出现这些声音上的问题表示您的已经是坏了，以下我们具体看一下吧：
有杂音。若变压器的声音比正常时增大且有明显的杂音，但电流电压无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁心的螺钉松动，使得硅钢片振动增大所造成。
有放电声。若变压器内部或表面发生局部放电，声青中就会夹杂有“噼啪”放电声。发生这种情况时，若在夜间或阴雨天气下，可看到变压器套管附近有蓝色的电晕或火花，则说明瓷件污秽严重或设备线夹接触不良;若变压器的内部放电，则是不接地的部件静电放电，或是分接开关接触不良放电，这时应将变压器作进一步检测或停用。
有水沸腾声。若变压器的声音夹杂有水沸腾声且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，或分接开关因接触不良引起严重过热，这时应立即停用变压器进行检查。
有爆裂声。若变压器声音中夹杂有不均匀的爆裂声，则是变压器内部或表面绝缘击穿，此时应立即将变压器停用检查。
以上的声音的问题是不容忽视的一个细节的，大家应该好好的去把握，不然的话是要真正的不好用了，不但的使用效果不好，还可能会缩短使用寿命!
变压器回收的变压器安装步骤：
变压器吊装前，应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收，以变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符，中心对正，其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器，变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%～1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时，变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐；当变压器与母线相连接时，母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器，滚轮应能灵活转动，在变压器位后，应将轮子固定牢靠。
变压器吊装时，应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳，以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时，要轻吊轻放。
变压器位后用水平尺和线锤进行校正，以符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。
油箱与油箱直接连通的附件在安装时，内部都清洗干净，安装牢固。连接处密封无渗油现象。安装完后，可用70kPa压力的变压器油试压，压力持续30min，检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时，油号要符合设计要求，并经过化验油质合格，油量一定要加够。
变压器回收耐压试验的结果分析判断：
1、油浸变压器（电抗器）试验电压值按试验规程执行；
2、干式变压器全部更换绕组时，按出厂试验电压值；部分更换绕组和定期试验时，按出厂试验电压值的0.85倍。
3、被试设备一般经过交流耐压试验，在规定的持续时间内不发生击穿，耐压前后绝缘电阻不降低30%，取耐压前后油样做色谱分析正常，则认为合格；反之，则认为不合格。
4、在试验过程中，若空气湿度、温度或表面脏污等的影响，仅引起表面滑闪放电或空气放电，应经过清洁和干燥等处理后重新试验；如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电（如加压后表面出现局部红火），则认为不合格。
5、电流表指示突然上升或下降，有可能是变压器被击穿。
6、在升压阶段或持续时间阶段，如发生清脆响亮的“当、当”放电声音，象用金属物撞击油箱的声音，这是由于油隙距离不够或是电场畸变引起绝缘结构击穿，此时伴有放电声，电流表指示发生突变。当重复进行试验时，放电电压下降不明显。如有较小的“当、当”放电声音，表计摆动不大，在重复试验时放电现象消失，往往是由于油中有气泡。
7、如变压器内部有炒豆般的放电声，而电流表指示稳定，这可能是由于悬浮的金属件对地放电。
变压器容量测试仪是依据国《JJG1124-93交流数字功率表检定规程》等标准制造的。测试仪是采用数字技术和计算机相结合而研制生产。依据国内近年来相继的检测标准、导则及试验方法。是全智能化的测试设备。其试验结果符合GB1094.1-2003、GB/T6451有关标准规定。本仪器可在不需任何外附设备的情况下满足10kV及以下电压等级。容量在1600kVA以下的电力变压器在额定条件下的空载损耗和负载损耗试验要求及对变压器容量的判定。
装置主要功能及特点：
1、本仪器通过空载损耗负载损耗及阻抗电压的测试数据对照仪器内部存储的国标数据库进行变压器容量及型式的判定。测试判定时，先判定变压器的容量，再判定变压器的型式。在对变压器容量及型式进行判定时，不需输入变压器铭牌上的任何参数，仪器根据内置数据库自动得出变压器的容量及型式判果。
2、可测量变压器空载损耗、空载电流、负载损耗、阻抗电压及短路阻抗等参数，同时测量三相电压、电流真有效值和有功功率值。
3、可不接调压器直接取用市电三相电源(400V)现场测试，并自动归算出10/0.4kV力变压器在额定条件下的空载损耗、空载电流、负载损耗、阻抗电压及短路阻抗等参数。防止不合格变压器进入电网运行，节能降损。
4、在现场缺乏三相电源时，可采用单相法进行轮相试验，仪器自动将试验结果归算到三相标准条件下，方便现场使用。试验后保留测试原始数据，以备对测试过程及测试时的各种相关条件进行查询，验证测试结果的准确性，并直接打印标准测试报告。
5、本仪器采用超小型结构设计，标准型塑壳机箱，体积小，重量轻，便携式，测量范围宽，精度高，抗干扰能力强，。
6、根据变压器不同的接线组别选择不同的接线，可进行三相三表法三相两表法和单相法试验。
变压器测试仪
1、可测量各种配电变压器的容量，方便、准确。
2.、可测量变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路（负载）损耗。
3、仪器内部自动进行量程切换，允许测量电压、电流范围宽，接线简单。
4、做三相变压器的空载、负载试验时，仪器能自动判断接线是否正确，并显示三相电压、电流的向量图。
5、单机可以完成1000KVA以下的配电变压器全电流下的负载实验的测量；在三分之一额定电流下可完成3150KVA以下的配电变压器的负载试验的测量（在三分之一的额定电流下，仪器可换算到额定电流下的负载损耗参数）。
6、所有测试结果均自动进行相关校正。仪器可自动进行诸如：波形校正、温度校正、非额定电压校正、非额定电流校正等多种校正，使测试结果准确度更高。
7、320x240大屏幕、高亮度的液晶显示，全汉字菜单及操作提示实现的人机对话，触摸按键使操作更简便，宽温液晶带亮度调节，可适应冬夏各季。
8、仪器可以由用户预设40组被试品参数，而且这些参数可以根据需要随时和增加，使用非常方便。
9、自带实时电子钟，自动记录试验的日期、时间利于实验结果的保存、管理。
10、面板式热敏打印机，可现场快速打印试验结果。
11、数据（试品设置、测量结果、测试时间等）具备掉电存贮及浏览功能，可以存储500组实验结果，能与计算机联机传送数据。
高过载变压器性能特点
1、铁芯：铁芯为三相三柱式，无孔，45o多级全斜接缝。心柱为多级阶梯圆柱形，6300kVA及以下产品铁轭与心柱等截面，8000kVA及以上铁轭为多级“D”形截面，由此铁轭与夹件的接触面，改善铁轭夹紧状态，达到降低空载损耗，降低噪声的目的。
2、夹件：8000kVA及以上采用改进的板式夹件，结构简单，焊接量减少，增强了夹件强度。采用钢带或侧梁拉紧，形成紧固的框架结构，增强了夹件的夹紧力，从而提高了变压器的抗冲击能力。
3、拉螺杆结构的采用，使器身结构简单且增强线圈的抗短路能力。
4、线圈：高低压线圈通过计算机进行波过程冲击分布和复合场强计算，采用改进连续或螺旋式，有载调压 变压器分接范围为±3×2.5%。改进的压板结构加强了端部的压紧。同时采取所有线圈均绕制在硬纸筒上，内线圈加强支撑，垫块预密化等措施，大大提高线圈稳定性与强度，有效的防止线圈失稳变形。
5、器身定位采用顶盖压紧装置，刚性定位，确保变压器能承受运输中可能产生的3g的冲击力。
6、油箱为方形平顶式，结构简单，便于制造，3150KVA以上采用瓦楞折板油箱，强度好。散热采用宽片片式散热器，外观布局合理，紧凑美观。
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