航空呼吸氧气系统的检测范围通常关注的是供机组人员和乘客使用的氧气的纯度和浓度，以确保在紧急情况下能够提供足够的氧气供应。这些系统包括飞机上的应急氧气面罩、高压氧气瓶以及机上供氧设备。对于呼吸纯度的要求非常高，因为错误的氧气浓度可能会造成健康风险。 在航空领域，氧气浓度的检测可能涉及以下几个方面： 1. 应急氧气系统（ECS）：通常在飞行高度达到一定阈值（如14,000英尺或4,300米以上）时，氧气面罩会自动脱落。这些面罩的氧气供给应在纯氧，以满足即时的高海拔需求，确保使用者能立即获得充足的氧气。 2. 高压氧气瓶：用于长期或长途飞行期间的备用供氧，其氧气浓度可能在99.5%到的范围内，以确保在任何情况下都能提供足够浓度的氧气。 3. 飞行员和机组人员的个人氧气系统（POS）：可能配备有低流量的氧气供应，用于预防低压条件下的轻度缺氧，检测范围通常在纯氧。 4. 客舱环境监控：虽然不是直接供人呼吸，但飞机内部的空气质量监控可能包括氧气浓度，以确保在任何情况下客舱内氧气水平都在安全范围内。 因此，航空呼吸氧气的检测范围主要集中在确保提供的氧气纯度接近，并能在必要时迅速提供高浓度氧气，以支持生命支持系统。具体操作和检测设备可能会根据航空公司的规定和国际标准（如FAA或EASA）有所不同。
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