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茶叶干货运输去德到门派送安全可靠

更新时间1:2025-02-21 03:27:58 信息编号:113hfdlh81b9be 举报维权
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供应商 上海昱琛供应链有限公司 店铺
认证
报价 人民币 28.00
启运港 上海港
关键词 国际物流出口国外
所在地 上海市奉贤区南虹路5号
周磊
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9年

产品详细介绍

钓鱼骗局
出口商与买家的订单已经谈妥,把收款信息通过邮件发给买家后,在美滋滋等到账时,突然接到了买家在WhatsApp上的询问:“为什么这次的收款账号改掉了?”
出口商顿时吓出一身冷汗,因为他的收款账号根本没有变!
这是骗子早早就黑掉了出口商的邮箱,终于等到截胡这一刻。
对于这种常见的钓鱼骗局,外贸人要注意保护邮箱密码:
绝不在任何非官网的地方输入邮箱账户和密码;
不点击任何不明来源的链接或附件,包括“login”“click here”“update now”等图片按钮;
定期修改邮箱密码,电脑定期杀毒;
购买企业邮箱,设置登录保护,开通登录提醒,定期查看邮箱登录情况。
建议与客人互加WhatsApp等即时聊天工具,约定汇款前会double check账户信息,并强调,如果更换账户信息,一定要通过即时聊天工具或电话再确认一遍。

无限拖欠骗局
这种骗局一般是买家有意识地一步一步将出口商拖入坑里,终将主动权牢牢掌握在自己手中,再提出打折等一系列不合理要求。
比如买家要求付款方式做D/P,初的几单客户都是守信用的,单据到对方银行,会及时赎单,但后来付款节奏越来越慢,可货柜还是一个接一个地订,经常是前面的柜子还没到港,这边又发新货柜。突然,客户说货物有问题,要求打折,不接受就一拍两散。
此时出口商已经泥足深陷,只能忍痛打折以减少损失。
所以,即使是老客户,也一定要警惕他的“习惯性”拖欠!

信用证骗局
有些国家(如孟加拉)要求进口走信用证,但他们的某些银行信用真是一塌糊涂,各种违规操作:
放不放款是买家说了算,银行与买家串通,在没有不符点的即期信用证交单情况下,拖延付款时间,或在客户没有办理付款手续的情况下放单,客户提货或看货后向出口商提出质量索赔,被迫出口商降价,导致经济损失。
所以在接信用证订单时,务必做好信用证的审证工作,没有不符点。如发现不符点,交货之前改证,尤其是交货期,使之符合信用证的规定,即使客户提出接受不符点交单,也不能接受,坚持改证后发货。此外,需要给发货、交单留出充足的时间。

订单锐减代工新安电器宣布解散,一华南港航企业宣布降薪裁员
受危机、欧美高通胀、消费力及消费信心下滑,以及欧美零售业去库存等多重因素叠加共振影响,今年以来,全球贸易陷入极度低迷,外贸出口企业订单锐减,港航物流企业业务量大降。
在等待中煎熬半年以后,陆续不少企业出现经营困难,而且都是各自领域内的大型、老牌企业,个别严重的已经经营不下去直接宣布解散了!
出口代工突然宣布倒闭!
据新获悉:昨天(8月15日),一家老牌出口代工企业--新安电器(深圳)有限公司,向所有员工发出了后一份通知:《告全体同仁书》通知称:在全球经济萎靡、订单减少的情况下,公司经历了全球影响,加上经营情况进一步恶化!
现企业因股东会决议,决定提前解散,拟定于 2023 年 8 月 18日结束经营!

该报告的合著者Viki Keckarovskam表示:“我们正在讨论毛利率,即从客户那里获得的转寄收入与支付给承运人的成本之间的差额。”
“总体而言,至少在过去10年里,承运人运价增长与货运代理毛利率变化之间存在明显的负相关关系。随着运价下降,货运代理的毛利率会上升,空运和海运都是如此,不过海运的关系更为明显。”
“因此,当空运和海运费率下降时,承运商的货代购买费率也会迅速下降。然而,货代对其客户的销售率没有下降得那么快,主要是因为合同结构,因此毛利率上升。基本上,毛利率在利率下降的时候会增加,因为货运代理不会立即将较低的费率传递给客户。但利润率的任何增长都将是暂时的,因为较低的利率终会转嫁给客户。”
在谈到当前利润率与爆发前水平的比较时,Keckarovskam表示:“在盈利能力方面,DSV、Kuehne + Nagel和Expeditors通常处于较高水平,并将利润率维持在平均水平之上。2022年,DSV和Kuehne + Nagel的利润率高。与前的水平相比,空运和海运代理的利润率提高了约两个百分点。”

货运代理利润蓬勃发展的时代在2022年已经结束,包括Kuehne + Nagel和DSV在内的几家主要货运代理公司在2023年季度和第二季度报告称,由于货运量迅速下降,利润有所回落。”
她补充称:“货运代理的盈利能力存在相当大的差异。一些公司的营业利润率在10%左右,而另一些公司的营业利润率在2%到4%之间。是的,利润率压力对中小型货运代理来说将是一个特别的问题。”
“但还有其他事情需要考虑。例如管理和员工,货运代理很大程度上依赖于员工有效买卖的能力;在购买力方面,货代可以从航运公司/航空公司购买更优惠的价格,既可以受益于较低的价格,而不将其全部转嫁给托运人,也可以利用这些较低的价格,以较低的利润率来增加市场份额--因此,中小型货代的利润率压力将更大。

所属分类:出口货运物流/国际航空运输

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