航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。
警告球位于附近小机场周围的电线上。标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上，每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。的材料具有良好的抗振动性能，对生产线没有潜在的影响，是安全可靠的。
玻璃纤维增强塑料警告球是安装在架空塔防雷钢丝绳上的一种警告标志。抗拉强度不低于128mpa;其抗弯强度不低于230mpa;硬度不低于44。表面颜色美观，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空气中识别。报警球内的光敏感元件可自动识别周围亮度，并在黑暗状态下启动闪光模式。
警告球的高压钢丝绳夹由铝合金制成，固定件由不锈钢制成。空气中的高压电线很薄，很难探测。一旦到了晚上，它在夜间的客观情况下是“看不见的”，因此很难防止外部损害。球有双色玻璃纤维制成的橙色和白色的警告,兼有两个半球双色示警的橙色和白色的球。
应对架空室外电缆光缆上，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。输电线路，架空光缆较多，特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。
复合警航球适应各种环境，在雨，雪，冰，油，低温，高温等各种复杂环境下其性能不发生改变。使用寿命可达十年以上。
、结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
2.防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成;
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准
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