海运类别有哪些
散货拼箱
指不足整箱货的容积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货，三票以上即拼一个柜。
集装箱
指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上，即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，一票一柜或一票多柜。
国际海运物流注意事项
国际海运运输是各种运输工具中较慢的运输方式。
容易受到自然条件、气候等因素的影响，延长运输周期，或造成商品损坏等。
建议从10KG开始发送海运包裹，以免货船上积压和丢失较小的包裹。
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。
由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。
按货物的重量和体积分类
①重货。它是指1公吨的货物，其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物，其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准，凡1公吨货物体积大于1立方米时，按货物体积计收运费，反之，则按货物重量计收运费。
海运专线的优势是什么？
一、点对点物流运输
海运专线是通过点对点的运输方式运输货物的。从出货位置可以直接到达目的地位置，中间不会停留其他的地方。这种运输方式是目前很多卖家都会使用的一种方式。
二、物流
海运专线中间不会在其它的地方停留，于是提高了物流运输的效率。其实很多时候用户在选择货物运输方式的时候，一般都会挑选运输速度较快的运输方式，这样会大幅提高运输效率。这对物流成本的控制也会有很好的效果。
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