透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。它具有高承载力、高透水性、高散热性、抗冻融性、性,同时具有装饰效果,易维护。
透水沥青路面又称排水沥青路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。它采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到排水功能层,并通过层内将雨水横向排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,显著提高雨天行车的安全性、舒适性;同时,由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。
目前城市地坪建设重在营造地坪与周围景观搭配及生态功能,通过铺装彩色透水混凝土,能够让人充分感受到多元化和生态化的景观场地。同时,可以降低场地雨水径流量,对雨季降雨量的收集,起到降低内涝现象。针对不同的环境,透水混凝土可以充分发挥自身可塑性和色彩的多样性优势,针对不同环境和个性要求的风格进行创意性设计,便道路也成为亮丽的风景。透水铺装施工工艺也很简单、经济。
双丙聚氨酯密封剂剂,是一种由两种组份组成的反应性高分子聚氨酯化学产品,用于生态彩色透水混凝土或露骨料透水混凝土干燥后的表面密封处理剂,当然也可用于彩色沥青道路的着色或无色密封,润湿性优良,可深层渗透基材至3-5mm,将含碱份的表层水置换出来,以达到润色和祛除色差的作用,同时该产品反应完成后将形成一层坚韧的透明高光泽度薄膜,大大提高路面耐磨性并减少骨料在使用中脱落现象的发生,对路面提供持久保护,5年内鲜亮如新。该产品固化完成后为完全透明的坚韧化学产物,当需要着色密封时,可加工成用户需要的任何颜色 。
与自然土壤相比,现代地表给城市带来了一些列的问题,主要表现下面几个方面: 1、不透水路面阻碍了雨水的渗透,阻碍了雨水对地下水的补充。再加上地下水的过度开采,城市地表容易下沉。 2、传统的城市路面就是不透水结构的,雨水是通过路面的排放,排水能力有限。遇到暴雨或者暴雨时,雨水容易聚集在里面上,因此导致表面有大量积水,影响人们出行 3、不透水路面降低了城市的空气湿度,加速了城市热岛效应的形成 4、传统密集路面轮胎噪音高。车辆在行驶期间,轮胎滚动时会膨胀并发出噪音
目前国内的地下停车场纷纷采用环氧地坪漆除了地面,不仅可以使车主在地下车库停放的车辆免受灰尘和潮气的损害,还能让车主在出入停车场时有一个愉快的心情。 停车场地坪漆是通过使用多种进口复合材料涂覆于地坪上,从而达到防尘、防潮的效果,并通过现代化的调色技术,使停车场能的色调和谐统一、美观大方。多层涂覆材料对混凝土、水泥地表有着良好的附着力。
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