知道了每辆车须负责的具体地点后，并对贵公司的具体位置、沿途的交通情况等做出选择和判断，我司将以快的速度完成对这些货物的配送，将选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的路线。除此之外，还会考虑贵公司各门店对送货时间、车型等方面的特殊要求，如有的贵公司不在中午或晚上收货，有些道路在某高峰期实行特别的交通管制等。为了使我司配送人员能按时、按点的把货物送到贵公司，我司将制定车辆管理和车辆调度方案。
配斗上升将材料送入搅拌桶内，搅拌机在设定的时间内将材料拌好，由输送带送入成型料斗内。 成型系统：送板机将托板仓内托板送至成型机振动台上，通过脱模油缸将模箱下落在托板上，压头上升到位，全部条件到位后（动作自锁）按自动键，料斗门开将材料送入料车内，料车前进至模箱上方，料车旋转系统启动对模箱强制加料，加完料料车回位，压头下压在设定的时间内，振动加压成型。脱模油缸工作模箱上升将制品挤出，由送板机将制品推至送砖机送出，进入下一循环。根据不同材料，不同产品需求，任意剪接机械动作。实现人机对话，一机多用。
以前我司的仓库管理还是停留在手工操作的基础上，所有的出入仓数据都得由仓管员逐个录入数据，这种仓库管理作业方式严重影响工作效率，许多出入库数据不能在系统中及时得到更新，在系统管理上也没有实现有效的库位管理，系统中无法了解到物料在仓库中的分布状态及仓库的仓储能力，工人在摆放和领取物料时，没有系统对其进行指导，可能会发生物料摆错位置、物料领取错误、高度错误的现象，可怕的事可算是发错货，给公司带来严重的损失。以上种种弊端严重影响了仓库管理的效率，降低了企业仓库的仓储能力，但却提高了仓库管理成本和人力，制约了企业的发展，所以为了提高企业经济效益，满足客户大需求，我公司引入了仓库管理系统。
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