主要原因有下列几个方面:
⑴热熔焊机温度不正确,太高或太低,使聚丙烯性能发生变化;
⑵焊套表面没有处理好,或表面涂层脱落使得与管子接触部分产生砂眼;
⑶焊套尺寸不对,设计不对,使得管子的熔化深度与熔接结构不恰当;
⑷焊接前没有对管子的焊接表面进行清洁处理;
⑸焊接的管子与管件没有保持同心或直线。
PP管的特点是不锈蚀、耐磨损、不结垢、减小振动和噪声、防冻裂(超过-20℃的低温下pp管产生冻裂,高温的工作环境只要超过70℃产生分解,使用温度在-20℃到70℃)、防结露,热损失少、安装简单、使用寿命长。连接方式有焊接法、端缘焊接法、异材质接管三种
异材质接管
(1) 压环接头接管法
A.突缘接合法:
聚丙烯管路与其他输送管路或阀类之接合,应以突缘接合之.先将突缘套入聚丙烯管上,以电焊套接上突缘接端零件,然后与其他管子端之突缘接合.
B.插入式机械接头(合成橡胶接头):
聚丙烯管与透气管,排水口,设备器具及洗槽只接合应采用插入式机械接头.其采用接合器必需与聚丙烯管子及零件同一系列产品,依其系列产品之特性装配之.
管子的弯曲半径:
(1)pp管管子(钢管和铜管)的弯曲半径一般约取3倍外径钢管的弯模半径,即取≈3D。
(2)在船上空间位置比较小的情况下适当降低弯管半径。
(3)油舱加热盘管按布置情况,必要时可采用2.5倍D左右的弯曲半径。(D=管子外径)
(4)当弯曲半径小于3D时,并结合本厂弯管设各的实际情况,亦可采用预制弯头,预制弯头半径一般取1倍DN(DN=管子通径)。
(5)对于低压力的大管如废气管可允许采取虾节弯。
验收标准:
(1)弯曲处的外观质量:
管壁不应有擦伤沟槽和碰撞形成的明显凹陷,管子弯曲处不得有裂纹、结疤、烧伤、折皱、分层等缺陷存在,如有上述缺陷,应完全清除,被清除的部位壁厚的减薄,应在壁厚减薄率的允许范围内,否则作报废处理。
(3)管壁折皱高度:
pp管管子弯曲后允许有均匀折皱存在,但折皱高度一般不得超过3%的管子外径,大极限不超过5%。
(4)管子收缩率:≤5%。
密度小---0.91-0.95g/cm³。
·强度较高---拉伸屈服强度达30MPa,冲击强度≥90J/m,弯曲强度≥46MPa。
·耐热性较好---根据实际应用情况,工作温度可达到80℃。
·导热系数低---PP管的导热系数是钢管的1/200。
·耐磨系数高---在输送矿砂泥浆时,PP管的耐磨性能是钢管的4倍。
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