施工工艺流程:
场地整平→放线、定桩位→挖节桩孔土方→支模浇筑节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔和垂直度和直径→拆上节模板、支第二节模板,浇筑第二节混泥土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑第二节混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。当桩孔不设支护和不扩底时,则无此两道工序。
支撑拆除工艺原理
由于每种支撑梁的尺寸不同,为达到理想的爆破效果并支撑梁钢筋不被破坏,炮孔按Z字形排孔,钻孔过程中避让主筋。计算每种支撑梁对应的炮孔深度、排距等爆破参数,见表1。
表1 爆破钻孔设计参数
通过计算在支撑梁上钻爆破孔,填埋乳化炸药,采用孔底集中装药结构,用黄砂堵塞。
支撑梁切割随着城市化步伐的加快以及城市建设的日新月异应用越来越广泛。在一些较大的城市里地面已远远不能够满通发展要求,城市的交通向上延伸发展至高架和轻轨,向下也已经延伸至地铁。在现在看来有些高架已经成为了制约城市发展的因素。而对这些高架进行改建得话,就不可避免地要拆除一部分阻碍城市建设发展的支撑梁,支撑梁切割作为一种新型的钢筋混凝土切割工艺在这种情况下派上了大用场。
支撑梁切割施工要点:
1、支撑梁切割要确定支撑切割顺序,基坑的稳定;支顶架的搭设要牢固,切割后的支撑梁稳定;吊装不能超过吊机的吊装能力,夜间吊装要有足够的灯光及人员指挥;
2、使用绳锯切割时应把切割面切成倒八字方便叉车转运及吊装;
3、使用叉车转运的砼块搭设钢管架时钢管不能伸得过高,以免妨碍叉车的转运;
4、吊装及砼块外运需在夜间进行,施工前应先办理夜间施工证;
5、拆撑过程中,下一层的模板支架禁止拆除。
在传统的拆除施工对高架桥以及支撑梁无能为力时,的支撑梁切割法凭借着安全、且环保的特点走进了人们的眼帘,这种方法能够不需要改动一部分不受影响并可重新利用,这已经解决了城市改造面临的难题。
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服务领域:
1、支撑梁切割拆除
2、支撑梁静态破碎拆除
3、混凝土切割(桥梁切割、剪力墙切割、连续墙切割、地铁门洞切割、楼板切割)
4、混凝土钻孔,超深、超厚混凝土钻孔(桥梁、码头、厂房基础等)
支撑梁拆除前期施工准备。
水、电施工人员负责现场水、电接通,及其它各项前期准备工作。
采用切割法施工:现场施工人员对需切割部位支撑梁进行定位放线,分出切割尺寸。
在以上准备做完毕后,施工人员及机械设备进场,按照确定好的放线进行切割,每块砼块上打两个吊装孔,以方便安全吊装。
为避免产生飞石,选择在地下室结构完成后进行爆破,即闷爆技术。为降低爆破对地铁运营的影响,经与相关单位沟通,在地铁停运后进行爆破;为降低对已处于危楼状态的文保建筑的影响,对紧邻文保建筑范围内的支撑不采用爆破工艺,改用静力切割工艺;为避免爆破振动对已有地下连墙的影响,爆破前对与连续墙相连的围檩梁用绳锯割断,以切断振动传播途径,避免振动带来的影响。
支撑梁一般用在基础的上方,放在两桥台(墩)之间的梁,一般是纵向的,防止因填土的推力造成桥台的向内位移。
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