除尘滤芯滤筒内外支撑保护骨架强度大.
①均采用5mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板
②支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪.
除尘滤芯滤筒除尘：
滤筒与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏，过滤精度可达到99.9％
除尘滤芯滤筒使用寿命长、易于清灰维修.
①内外护网与内部滤料运用国际的自动螺旋铸胶机打胶固定技术，确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰。
②外部可选紧固带固定。
③滤筒安装维修方便,使用寿命长.
除尘滤芯滤筒性能特点：
具有耐酸碱、耐腐蚀、防爆性能强、过滤面积大、防油防水、过滤、处理风量大、强度高、拉力大、耐磨性强、过滤精度高、运行阻力小、摩擦系数低、不黏粉性能强、防潮防湿性好、可反复水洗、提高粉类物华轩滤清器厂质质量产量等特点.
1 空气滤芯
选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。
额定进气量
滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。
过滤材料
对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。
储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。
安装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。
滤料选用细纱聚酯覆膜过滤材料国产、进口PS 、PUS 、PET、PTFE覆膜聚酯无纺布、覆膜防静电无纺布、
长纤滤纸、纤维复合材料、金属滤网、化纤无纺滤料、合成纤维滤材、玻璃纤维滤材、活性炭滤材、进口棉纤维、
长纤维过滤毡，彭胶棉等材料（具有耐酸碱、耐高温、耐腐蚀、过滤面积大、过滤、运行阻力小、透气性大、
强度高、拉力大、可反复水洗等特点）采用国际宽褶打折技术，间隙均匀;2.滤筒两端端盖选用8mm以上厚的防锈钢板冲压而成
（不易变形）端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接（确保端盖与滤料连接紧密无缝隙）; 3.内外支撑保护骨架均采用5mm以上高强度、
防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪; 4.滤筒与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏，
过滤精度可达到99.9％; 5.内外护网与内部滤料运用国际的自动螺旋铸胶机打胶固定技术，确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰;
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