国六东风畅行D3后双桥10吨随车吊吊机搭配的是程力霸龙10吨五节直臂式吊机，吊机出自大型改装厂，在产品质量及吊装能力等方面都是非常不错的。车搭配的有前后支腿，后支腿选用双腔液压式结构，支腿跨距可达3.57米，可有效分散整车重力，作业安全。
随车吊底盘（crane-truck），是随车吊安装在汽车上的一种底盘。底盘是根据随车吊的特点，为随车吊而研发制作的。随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
随车吊的结构由随车吊底盘+货箱+吊机组成。它的作用原理是通过安装在底盘上的取力器，传递来自发动机和变速箱的力量，带动整个吊机的作业，并由随车货箱载满货物实现运输。普通货车底盘则不用安装取力器。
随车吊从外观上看，它与普通的货车相比，在驾驶室与车箱之间的大梁上，多了一台吊机。这台吊机的存在，使得一辆外表普通的货车，具备了吊载功能,故称为于吊载的货车。
随车吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
折臂式随车吊的一些长处： 折臂式吊臂作业范围对比广泛，作业环境局限性小，通常更适合用于狭小的当地，如工厂库房，机械车间等，能够依据作业环境来合理使用。
从车辆作业杯境和功能上来汫，随车吊主要通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。而高空作业车其主要是用来检修路灯、修剪斑枝、墙面清洗、桥梁检修等作业，作业臂前的工作斗内主要是传送人员及少量的随车工具到空中进行作业的。
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