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内蒙古定制电力设备预制舱技术规范,电力设备预制舱

更新时间1:2024-09-30 00:41:40 信息编号:003ede9or4c9d1 举报维权
内蒙古定制电力设备预制舱技术规范,电力设备预制舱
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供应商 沧州信合集装箱制造有限公司 店铺
认证
报价 人民币 3000.00
加工定制
箱型 10.0
载重 30吨集装箱
关键词 内蒙古预制舱变电站,北京生产电力设备预制舱技术规范预制舱结构,天津生产电力设备预制舱基础预制舱安装现场,四川生产电力设备预制舱基础预制舱安装现场
所在地 河北沧州盐山县盐山正港工业园
高娜
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9年

产品详细介绍

35kv高压预制舱利用技术将智能一、二次设备、配套设施与基建进行智能化、小型化、紧凑化及经济化的有机一体设计,预装于几个舱体内,它是传统箱变的发展方向,同事也是传统配网电站的改进方向。35kv电力设备预制舱与常规站相比,具有投运时间快、占地少、免维护程度高、外观与环境协调、可深入负荷中心等特点。
随着电力工业发展,电力电子、网络通信及人工智能技术等高新技术在35kv预制舱在电力系统中的应用越来越深入,在智能变电站的发展建设中起着重要作用,35kv预制舱变电站的应用体现了人性化、标准化、模块化设计及智慧、、绿色的电网建设理念。

电气设备预制舱的应用给变电站的建设工程带来了哪些效益?

1.减少了建筑面积和占地面积,实现了节约环保,省去了施工过程中诸多安装环节,并且减少了环节污染。

2.厂家集成安装并完成接线,改善了设备的集中与集成度,有效节约了设备及减少现场工作量。

3.简化了二次设计,工厂联调完成后即可生成完整的虚端子点表,可依据各地调度的不同要求附在设计文件中。

4.节省费用。二次身材就地布置在配电隔内,减少了二次光缆和电缆的长度,节约材料降低了造价成本。

5.改变建设流程,将现行的串行施工模式改为并行施工模式,对现场调试周期节约60%以上。

相对于常规变电站,采用模块化二次组合设备预制舱可以有效地减少建筑占地面积。模块化二次组合设备预制舱采用工厂加工、现场吊装的方法,省去了建筑物施工过程中的结构、砌筑、装饰以及电气安装等多个环节,有效的了设备的安全可靠性,同时因为对减少了流程进行了改善,将传统的串行施工模式,改为并行施工模式,这样可以有效地提高设计、施工效率,有效地缩减了建设工期。高压预制舱 35kv预制舱 优势

35kV~10kV 模块化智能预制舱式变电站是将变压器、多回路高压开关系统、无功补偿装置、绝缘母线、变电站综合自动化系统、通讯、远动、计量及直流电源等电气单元, 按照系统性、可靠性、易维护、一体化的原则集成安装在一个隔热、防火、防盗、防潮、防小动物,五面通风、全封闭、可移动的钢结构箱体内。

适用于城市、农村 10Kv~35Kv 集成变电站中小型变(配)电站,厂矿企业变电站的建设及改造。因其深入负荷,减小供电半径,提高供电质量,特别适合用于城市配电网改造,被誉为“21 世纪变电站建设的目标模式”。
符合国家电网公司标准、新农村电气化标准体系和电气化实施纲要。实现了由传统方式的建一座变电站向买一座集成变电站的跨越!一次预制舱 高压预制舱

35kv预制舱是按照电压等级划分,属于一次设备预制舱中的重要组成部分,经常用来配备35kv开关柜,在实际的变电站项目中,通常会包含风机回路出线柜、主变进线柜、PT柜、站用变压器柜、高压动态无功补偿柜、接地变柜等。因此,35kv预制舱舱体有时也需要根据实际的项目组成模块进行分体设计。

此外,35kv预制舱项目也要遵守预制舱舱体设计技术规范,消防、照明、通风、报警系统等都是的。
变电站35kv预制舱产品特点
1、采用防火防腐材料,具有较强的保温能力,内部装设工业空调,能够有效调节舱内温度。
2、具有较强的抗震防变形能力,采用一体式焊接结构,结构强度高,可靠性强。
3、各电气柜满足五防要求,五防装置应安全可靠。
4、舱体密封处理,能够有效阻挡外部沙尘进入舱内,保障舱内设备的稳定运行。
5、具有完善的安全逃生系统,符合电力要求,可满足IP54防护等级,使用寿命可达25年
35kv预制舱结构要求
35kv预制舱舱体应具有良好的密封性,防护等级不能低于IP4X。所有部件具有足够的强度和抗压能力,不易变形,能够承受运输、安装和运行时短路所产生的作用力而不致损坏。内部的开关柜应隔离开关机构灵活方便,开关柜内的控制、保护小箱应牢固,便于设备的调试和检修

一次设备预制舱预制舱强度
1.预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,GB17467《高低压集成式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
a)顶部负荷:小值为2500N/㎡(树立负荷或其他负荷);钢结构的顶部载荷为:0.85KN/㎡。
b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为20J,对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
2.预制舱框架及顶盖均采用冷轧钢板,框架钢板厚度不得小于2.5mm;门和顶盖钢板厚度不得小于2mm;底板厚度不得小于3mm;不允许使用彩钢板、镀锌板等金属材料拼装式舱体。
3.预制舱设计应符合GB50011-2010《建筑抗震设计规范》等相关标准,满足水平加速度0.3(g),垂直加速度0.15(g)的抗震要求,抗震设防烈度8度,

电力设备预制舱配置及要求
1. 箱体内部配置照明(三防灯)、应急照明灯、行程开关、烟雾报警器、远程监控系统、加热器、插座及配电箱。

2. 具有配电箱,每个集装箱的低压配电和二次柜体低压控制供电由配电箱完成。配电箱面板开孔以防止HM1,具体配电箱配置以实际生产为准。

3. 箱体内开设电缆沟下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔盖板不能设计成移开式,要求与箱体固定在一起,通过合页等构件等实现开合。

4. 箱体非电部分具有接地装置,整体接地。箱体内所有的电气设备的非金属部分与箱体有良好的电气接地连接。箱体外应有接地装置,并喷有接地标识。

5. 箱体材料具有防火、防潮、防震,抗锈蚀、防低温、不掉色、不褪皮和功能,箱体整体寿命大于20年。

6. 确保箱体的顶部不积水,不漏雨;顶部与侧面边沿焊接处能够使淋雨及压力性的喷水能被有效阻止于箱体外部且在寿命期不锈蚀。

7. 预制舱采用下进线,舱内敷设防静电地板高度200mm。光缆和电缆分别设置走线槽,屏柜前后长度方向敷设采用预制光缆,应用接口屏。

8. 预制舱内屏柜后上方安装活动固定架,运输安全。
9. 单个舱体配置两台空调。且空调具备:
温度自动设定功能;
断电自启动系统;
数据后台传输功能;
空调后台控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三层防腐。
底漆:富锌底漆。
中间:环氧云铁,隔绝空气。

所属分类:集装整理设备/集装箱

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