二手28方散装饲料后八20吨养殖场车型 饲料散装料车
2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。
在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。
8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。
车空调电瓶,选装储气筒位置,选装尿素壶位置,选装前面罩装饰胶条.厢体顶部封闭,不可开启.侧防护:材料Q235,螺栓连接.选装后下部防护:材质为Q235,连接螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm.。
箱体设计干净卫生方便清洗也可作普通载货汽车使用。程力威牌畜禽运输车可根据需求设定2-3层，采用液压升降，可根据畜禽大小设定不同高度，车辆内部空间利用率。,dCi350-51,dCi385-51,dCi420-51,dCi4。 材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。
散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置：罐体材质采用4MM碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。
☆国六☆40-45方（20吨）电动散装饲料运输车，燃油环保。40-45方（20吨）电动散装饲料运输车-燃油环保散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
驾驶室准乘人数为2人时对应:双排盲窗,670kg载;驾驶室准乘人数为4人时对应:单排盲窗,540kg载;驾驶室准乘人数为5人时对应:单排盲窗,475kg载;选装外置蒸发器,对应高度:2180mm(附照片)。
福田20方散装饲料运输车|福田12吨散装饲料车底盘配置：采用福田底盘，排半前翻驾驶室，康明斯170马力发动机，6档变速箱，前桥4.5吨，8吨加强后桥，9.00R20钢丝胎，动力转向，空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。
（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，工作为液压，安装叶片式双联泵，安装4套马达（底部送料马达，马达，出料马达，马达)安装多路阀，整车配备花键式送料绞龙，操作箱及仓盖为不锈钢材质，选装（散热器、遥控、气。 1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。
三、防止了饲料在运输中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测罐体无缝隙，这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。
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