关于常规运作的柴油发电机组，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的超过大小，但实际情形也是受环境温度等条件影响的，详细以下：
(1)当气温下降时，常规柴油发电机组的温升会稍许减轻。这详细是因为绕组电阻r下降，铜耗减轻。温度每降1℃，r约降0.4%。
(2)对自冷柴油发电机组，环境温度每增10℃，则温升提高1.5～3℃。这详细是由于绕组铜损随气温上升而提升。所以气温变化对大型机组和封闭机组影响较大。
柴油发电机组温升是设计及运作中的一个关键技术指标，意味着柴油发电机组的发生热量阶段，在运作中，如柴油发电机组温升突然增大，说明柴油发电机组有故障，或风道阻塞或负载过重，客户要及早修复。
柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个：
，柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
第二，换油时，未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染，导致机油颜色变黑。
第三，润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况，您需要引起重视，及时查明原因并采取措施加以解决，这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。
在箱体上安装排风扇，通过排风扇来增加箱体的出风量来加大箱体里的空气对流进行对机组更好的散热。通过计算多大容积的箱体需要多大功率的排风扇，多大功率的发电机组来加装几只排风扇，安装在箱体的什么位置，结合实际使用经验科学加装排风扇有效地进行散热，确保发电机组在高温季节里正常使用，正常发挥有效功率。
发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成发电机组过载运行。因此，发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。观察发电机组有无振动、噪声和异常气味。发电机组在运行中，尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、发电机组端盖、轴承压盖等是否松动，接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧，噪声增大和出现异味，尽快停机，查明原因排除故障。
静音柴油发电机组除具备系列柴油发电机组各项功能外，还具备以下特点：机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，维护保养方便,表面涂有防锈漆，同时具备降噪和防雨功能；箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音器。箱体结构设计合理。这也是用户处理柴油发电机运行时噪音处理有效的方法。
