马路划线机的施工过程
1.划线首要依据描绘图纸的尺度进行丈量放样，沿线每50M设一操控点，曲线段选用加密点操控，每10M设一点，然后用粉笔作符号，作为标线的基准点。
2.在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在确保每个基准点尺度的情况下，使线型顺直滑润。然后划出基准线，行车道有些的虚线和实线均以此基准线为准。
3.在基准线划定后，即可进行路面打扫作业，为确保标线施工质量，确保标线涂料和沥青路面有用联系，在标线施工前有必要用铁锹、扫把打扫路面，必要时用水冲刷，使路面洁净无杂物，但须待路面干透今后方可施工。
4.在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充沛确保标线与路面的粘合力。在涂底胶的一起，将涂料参加热熔，使之充沛熔化，以备涂敷。涂料的加温温度有必要180度
5.标线涂敷选用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内预备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来确保涂敷厚度，使标线厚度到达描绘需求。
6.划线机应沿基准线匀速行进，不得呈现曲折表象。冷膜冷凝后应无皱纹、斑驳、气泡、裂纹、掉落及表面无发粘表象。
道路标线施工后起皮的原因
1、道路标线施工涂料本身和路面的粘结能力比较差，涂膜比较硬或是比较脆导致的，下涂剂涂完之后长时间不画线，之后就会沾上灰尘，这样之后再进行划线就会导致起皮脱落现象。
2、路面清扫不干净导致的，或是路面上有水，比较潮湿，在旧的标线上进行施工，结合不好，涂料附着力不够。
3、环境温度比较低，施工质量不是很稳定，这样就容易引起起皮脱落现象，熔融温度比较低，这样会严重的影响标线和路面的粘结力，融化不够充分，并且搅拌不是很均匀。
4、水泥路面涂料选择不当，新铺的水泥路面由于表面的碱性比较大，脆性层存在，也比较容易导致起皮脱落。
划线机使用者常常忽略了更换喷嘴，认为喷嘴只要还能喷涂作业就可以了。道路划线机实际上,喷嘴磨损后如果不及时更换，不仅会严重影响施工质量，还会造成划线机异常磨损，缩短使用寿命，增加维修费用。
喷嘴磨损后，孔径变大，涂料无法正常雾化，造成涂膜质量差造成标线粘接力不够；
喷嘴磨损后，喷幅减小，施工效率也随之下降；与此同时，会造成不必要的涂料浪费；
喷嘴磨损后，会加速泵体磨损，从而缩短密封圈、活塞杆、缸体的使用寿命，导致每年的维修费用增加；
喷嘴磨损后，发动机长时期处于疲劳状态，发热发烫会加速其老化。
喷涂建议您：每喷涂5000平方时更换一个喷嘴（实际使用时一般3-5万平可更换一个喷嘴）
虽然说现在马路划线机的技术已经很成熟了，质量上完全有保障，只要在操作中注意规范，在使用之后注意保养和维护，就基本不会出现什么大的故障。但是谁也保不准会有操作错误和意外的时候，当冷喷划线机出现故障而使用者不能自己解决的时候，就需要售后服务来保障冷喷划线机的维修了。
受路面凸凹不平的影响，可均匀的涂抹厚度，涂料损失少。但在施工中发现，对于目前新建的沥青混凝土路面，因其面层混合料配合比的不断改进，形成既粗糙又平整的表面层，路面粗糙，标线容易呈现坑凹，影响夜间反光效果，但具有施工迅速，交通影响等优点。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。划线机主要分为两种，一种是冷喷，另一种是热熔，关于怎么选？市政公路、城市道路、省道、乡道等用热熔划线机，车库、停车位、小区、驾校等一般用冷喷划线机。
道路划线机是交通行业，停车场，特殊场馆类等主要划线设备。大家常见的道路划线机有， 冷喷划线机，热熔划线机，常温划线机等。马路划线机属于划线设备，在工作是有磨损的，为了能延长设备的使用寿命，需要在日常做好养护工作，这样才能划线机在工作时顺利的完成任务。
常温划线机是常用的划线设备，划线美观，应用广泛。它利用汽油机驱动单注塞泵，使涂料在机内形成高压进行喷涂，划线厚薄均匀，边角整齐，喷枪架导向杆升降设计，调节喷涂宽度，更为准确方便。但是在使用的同时我们还要做好保养维护，具体内容简单讲一下。
1.定期检查各部件的连接情况，及时紧固连接件，防止连接件松动或脱落。
2.每次工作完成后要进行设备的清洁。
3.做好润滑工作。
4.不可踩踏、碰撞轨道平面及附属平面，以防导致其变形。
5.不可私自拆卸设备。
7.不可带故障运行，如有异常应立即停机检查，排除故障。
其实在施工中，如果出现道路划线机故障，一般是由操作不当起引起的，针对这一点，接下来简单讲一下。
1，操作时，请注意减少道路划线机的工作量。磨合期的工作负荷通常不应超过额定工作负荷，并应分配适当的工作负荷，以防止由于长期连续运行而导致机器过热。
2，由于工程机械是车辆，因此将由制造商进行培训，以充分了解机械的结构和性能，并获得必要的操作和维护经验，以更好地操作机械。
3，使用减少道路划线机后，须及时清洁并及时调整松动的零件，以防止零件因松动而磨损或丢失。
