散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
散装饲料车液压卸料：适用于无三相电配套场所，对卸料场地无要求限制，卸料成本高，安全可靠，性能稳定。工作模式：通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，全液压卸料模式，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180度。
散装饲料车电动卸料：适用于三箱动力电配套场所，易于维护，卸料成本低。（可选装车载发电机）工作模式：有3个5.5KW电机380V外接电源带动各绞龙工作，顶部液压控制举升，可左右旋转180度。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料车绞龙工艺：绞龙采用免维护石墨轴承，绞龙叶片采用锰钢材料，韧性强，不易磨损变形；绞龙加粗，出料速度快， 残留少不堵料。举升绞龙由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象，下垂幅度过大时，送料管出现弯曲，甚至会导致绞龙叶片不停剐蹭管壁，出现异响现象，使送料不顺畅，因此，举升绞龙采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行调节，完全排除了送料管弯曲的故障。垂直绞龙回转系统采用涡轮蜗杆齿轮回转，避免长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象及车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动。采用齿轮旋转，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。
散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。随着我国养殖业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、率的散装饲料运输车。
散装饲料车分类：
一、按容积分类：12方 14方 20方 24方 28方 30方 34方 40方 44方 60方 66方等；
二、按吨位分类：6吨 8吨 10吨 12吨 15吨 18吨 20吨 30吨等
三、按车型分类：东风系列 解放系列 福田系列 重汽系列 柳汽系列 陕汽系列等；
四、按驱动方式分类：单桥 三轴（长轴、短轴） 后八（长轴、短轴） 后六 半挂等
