车用尿素是尿素与去离子水的混合物。去离子水就是纯净水，内部不含金属离子。车用尿素在货车中普遍使用，特别是国六的柴油车，都在使用车用尿素。车用尿素的作用是与发动机尾气反应产生无害的氮气和水。
为了确保车用尿素的有效性，车辆的储液箱需要定期补充，通常情况下，车用尿素的用量与柴油的用量成比例，大约是每加仑柴油使用2.5%的车用尿素。 车用尿素技术的使用可以显著减少柴油车辆的氮氧化物排放，这对于保护环境和人类健康非常重要。此外，车用尿素技术还可以提高柴油车辆的燃油效率，减少燃油消耗和排放，从而降低车主的使用成本。
汽车有的尿素箱，只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
在选择车用尿素时，应注意一般尿素溶液可以不要更换车用尿素溶液，因为尿素溶液的纯度不够，有不同的杂质。如果贸然添加，会对车辆SCR系统的喷嘴、滤清器等部件造成严重损坏。
如果车内没有添加汽车尿素，尿素喷嘴长时间处于排气管的高温环境中，容易被氧化，汽车排气管容易堵塞，也会出现动力不足，油耗增加的现象。总的来说，这部分费用比购买车用尿素要贵，所以选择车用尿素更安全，性价比更高。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成的氮气和水蒸气排出。
